哈啰车服加盟店

⑴ 哈啰出行里面的借钱平台怎么样

您好，目前互联网上可以借钱的平台有很多，建议您在选择时注意两大要素，一是选择可信赖的大品牌；二是要注意借款产品的服务细项清晰透明，如可借款额度，借款利率，还款时间，还款方式等。只有选择靠谱的借款产品，才能在满足您急需用钱的需求的同时，保证您的个人利益也不受侵害。
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⑵ 哈罗 客服电话

哈罗单车（Hellobike）是一家致力于为用户提供轻活、自由出行工具的共享单车公司，先后在杭州、宁波、福州、厦门、天津、哈尔滨等城市进行投放，未来将投放全球市场，让每一个人都能便捷出行。 

2017年10月25日，共享单车首起并购案诞生，永安行收购哈罗单车。2018年3月13日，哈罗单车宣布“全国免押战略”。4月，哈罗单车宣布获得蚂蚁金服领投的7亿美金。8月8日，哈罗单车获金运奖运营新势力奖。9月17日，哈罗单车品牌升级为哈啰出行。10月11日，哈啰出行上线了打车入口，正式推出网约车业务。10月19日，哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行。2019年1月14日，哈啰出行COO韩美表示，哈啰出行将布局哈啰单车、哈啰助力车、哈啰打车及更多出行业务。

中文名称

哈罗单车

外文名称

Hellobike

产品类别

出行服务

所属企业

上海钧正网络科技有限公司

创始人

杨磊，江伟，韩美

创始团队

杨磊，连续创业者，国内专业移动出行平台--哈啰出行联合创始人、CEO。

李开逐，哈啰出行联合创始人、执行总裁。

韩美，哈啰出行联合创始人、COO。

江伟，哈啰出行联合创始人、CTO。

2018年9月17日，哈罗单车宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标示系统。自成立以来，哈啰出行已从单一的共享单车企业成长为囊括哈啰单车、哈啰助力车和汽车等综合业务的移动出行平台，呈现多元化业务特征，因此公司也从“哈罗单车”更名为“哈啰出行”。

“啰”字多了一个“口”，寓意着哈啰后期将采取与公众沟通交流，新Logo取自公司名称首字母H，线条图形代表智慧科技、出行道路、人车路的连接，新logo采用的设计倾斜6度，体现了哈啰出行进取、创新的精神。

⑶ 共享电单车品牌有几个

共享电动车的品牌各种各样在进行加盟时，我建议你考虑一下喵走出行该品牌手续，相对来说比较简单，收益市场都是很有潜力的。谢谢您采纳并认可我的回答

⑷ 哈喽共享单车，客服电话是多少

哈啰共享单车的客户服务电话号码分别是95218900和(021) 80255734。该公司总部位于上海市闵行区秀文路898号西子国际1号楼5楼，为哈喽出行旗下的一款共享业务模块。

自2016年9月成立以来，共开发了哈啰单车、哈啰助力车、哈啰车服、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务移动出行平台。

截至2020年7月，哈啰出行旗下的哈啰单车已入驻360多个城市，用户累计骑行237亿公里，累计减少碳排放量近280万吨。

(4)哈啰车服加盟店扩展阅读：

一、哈啰出行其他联系方式：

1、哈啰单车加盟合作：(021) 3336 1880；(021) 6108 6166。

2、助力车加盟合作：(021) 60760311 分机号8194。

3、电动车合伙人招募：(021) 6191 6023。

4、高校合作：(021) 5296 8533。

5、廉政举报：热线：18916010040；固话：021-52968628。

二、哈啰出行创始团队：

1、联合创始人、CEO杨磊，创业者。

2、联合创始人、执行总裁李开逐，曾任携程旅⾏网移动服务端研发负责人及爱立信(中国)研发中⼼技术专家。

3、联合创始人韩美，曾任支付宝外卡全国业务负责人以及阿里巴巴B2B业务。

4、联合创始人、高级副总裁江伟，曾任阿里巴巴共享事业部中间件团队高级技术专家，携程旅行网架构部高级研发经理。

⑸ 南京江宁公交哪些站点有哈啰单车服务

你是她的，叫你公交，我们还是来了汉堡单车服务的文件，也是会给大家带来更好的帮助吧。

⑹ 哈啰单车：我需要一个对手

作者丨钱漪
编辑丨郝秋慧
“我们拿了太多融资，现在还没盈利，有些不好意思。”哈啰出行创始人杨磊近期在一次媒体沟通会上说道。
竞争对手疲软，哈啰单车的势头却很猛。
2019年底，哈啰出行新一轮融资到账，蚂蚁金服依旧在投资者名单中。迄今，哈啰出行融资已到手200多亿元。“眼下是哈啰创业历史上现金最多的阶段。”杨磊如是说。
跑马圈地时期考量的是企业占领市场的速度，“快准狠” 触达C端是第一要务。
轰轰烈烈的喧嚣过后，陪跑者淘汰，行业秩序逐渐建立，共享经济进入理性深耕时代。这一行进规律已在多个新经济领域得到证实。
01 幸存者
“剩者为王”的哈啰是烧钱大战的幸存者之一。
飞速融资、野蛮扩张、粗放管理的路径，几乎见诸于每一家存活至今的互联网企业的早期扩张史。滴滴总裁柳青也曾坦言，滴滴要是不烧钱也走不到今天这一步。
2016年底入场的哈啰单车，既是一位后来者，也成了幸存者。彼时共享单车领域烽火连天，数十家共享单车在场绞杀，混战中稍显眼的ofo和摩拜问世已有两年。
凭借差异化布局景区业务和精细化运营，哈啰单车得以在第一阶段残酷角逐中幸存下来。在哈啰刚满1岁的2017年冬天，共享单车赛道开始遭遇洗牌的风暴，挣扎求生的玩家如多米诺骨牌般倒下。
哀鸿遍野的生死战中，一贯低调的哈啰迎来了蚂蚁金服抛出的橄榄枝。2017年12月，哈啰单车先后完成D轮3.5亿美金融资、D+轮10亿人民币融资，背后大股东正是阿里。
制表人/亿欧汽车商业分析员 钱漪
共享出行玩家们恐未料到，日后的赛道王者竟不是ofo，也不是摩拜。
有了阿里背书，2018年3月，哈啰单车与蚂蚁金服开启战略合作，以支付宝为入口首推全国信用免押。哈啰单车的扩张在此按下“倍速”键，逐渐将式微的竞争对手甩在身后。
战事终结比预想的更突然。同年4月，美团宣布全资收购摩拜。王兴在员工大会上直言，摩拜的主要竞对已经不是ofo，而是哈啰。此时哈啰单车的日订单数超过摩拜和ofo的总和。
ofo终究没挺过2018年的秋天。决策失误、高层动荡、资金链断裂，ofo一步步走向分崩离析，被推向破产瓦解的边缘。这个生于理想主义、怀抱全球共享经济愿景的明星企业，最后输给了“理想”。
哈啰的挑战不止于竞对。“疫情对我们的影响还是相对好消化的”，哈啰单车联合创始人李开逐在2020春季媒体沟通会上表示，哈啰的业务呈现阶梯式复苏，目前业务量恢复到去年同期的八成左右，“我们恢复得比较快，是幸运的。”
来源/pixabay
02 耐力战
这是一场考验耐力的马拉松式战争。
共享单车看似毫无门槛，实际上城市长期运维的难度很大，门槛来自整体环境的复杂性和企业运营质量把控水平。对共享单车的重资产运营来说，控制成本和扩充业务是扭亏的关键，即开源节流。
车辆投入的固定成本、车辆折旧及运维等可变成本，对早期刚起步的企业来说难承其重，更需要大量资金维持运转、投入研发、补贴用户。在共享单车野蛮生长过程中，获取流量价值的迫切程度造就了其无形的分水岭。
“靠补贴来持续拉动流量，我是不认同的，过往由于运营能力水平没跟上，在2017和2018年会有这样的认知。这是一门可自我造血和持续发展的生意。”哈啰单车事业部总经理褚轶群说道。
哈啰认为，自其首开信用免押，共享单车行业才真正步入正轨的1.0时代，让行业从依靠押金资金池进行利益变现的不健康商业模式，转入依靠用户骑行本身去获得收入的商业模式。
来源/Unsplash
这是良性循环的开始。
行业竞争的方式已经改变，从粗放重“量”，到精细重“质”。共享单车的竞争从早期粗放的规模和量的竞争，转向对成本控制和聚焦效率与质量的比拼，即哈啰概念中共享单车的2.0时代。
实现规模盈利，是一道共享经济形态难解的题。哪怕是屹立至今的哈啰，现如今尚未盈利。
“由于研发投入很大，公司整体是亏损状态。”李开逐认为，随着环节管理迈向数字化和智能化阶段，运营效率的提升让均摊成本日渐收窄。
上调骑行单价也将助益健康可持续的商业模式。在共享单车如今的竞争局面中，消费者选择权有限，哈啰拥有了调价主动权，修改计价规则不但不会丢失用户，甚至还能运用大数据触达月卡、季卡预付费用户，提升收益规模。
哈啰的盈利模式眼看可以跑通了。李开逐持乐观态度，“无论单车还是助力车，从本身运营层面，2019年哈啰在多数城市已经做到盈亏平衡，按照计划2020年总体能够实现盈利。”
前期高额补贴的市场拉动行为的狂轰滥炸之后，坚挺到最后的玩家不仅成为市场为数不多的胜利者，同时也占据了市场的议价权。毕竟，取消补贴甚至调价后手里还能拥有多少市场份额，只取决于战场上还有几位幸存者。
03?“我们需要一个对手”
4月21日，滴滴旗下青桔单车获由君联资本领投的超10亿美元融资。哈啰对此表示，“?我们需要一个对手”。
老竞对摩拜的未来被写入了美团生活服务生态的布局里。
美团这门掷下37亿美金全资收购摩拜的生意，业内不少人摇头：“不划算。”收购摩拜两年，单车业务并未给美团带来明显营收增长。2019年度美团975亿元总营收中，B端解决方案、共享单车、网约车等新业务合计贡献204亿。
来源/123RF
单车业务只存在于美团年报中的“其他”一栏。
或许美团一开始便未曾指望靠单车挣钱，它要的是流量。手里紧握的C端流量，就是美团的命脉。显而易见，共享经济的生意对于从餐饮服务起家的美团来说，始终是一个流量入口。
与美团不同的是，从单车业务起家的哈啰，以此为原点，将触角半径慢慢延伸开来。
2017年9月，哈啰助力车业务上线；2018年9月，单车业务两周年之际，其品牌正式升级为“哈啰出行”。同年10月，哈啰车服上线；随后两月，哈啰先后接入网约车服务、启动哈啰校园业务、开启顺风车主招募。
哈啰助力车业务目前占据行业70%左右的市场份额。自2017年9月首次推向市场至2020年2月底，哈啰助力车入驻超320个城市，累计骑行里程32.27亿公里。其顺风车业务上线一年，布局全国300多座城市，总发单乘客数4500余万，累计认证车主1400余万人。
诚然，消费互联网产业的指数级发展与C端流量供给不可分割。“我们才能够在更短的时间内，把过去花很长时间耕耘的行业做深做透。”李开逐表示。
制表人/亿欧产业互联网商业分析员 袁帅
04 殊途同归？
“网上流传的所谓哈啰裁员比例是不真实的，我们并未进行一刀切的裁员。”李开逐就裁员传闻回应道。
自2019年底至今，哈啰出行引进的高阶技术人才规模不断增加，主要集中在算法、大数据、人工智能等专业领域。“其中大部分来自阿里、携程等头部互联网公司。”
哈啰的策略不算激进。单车的核心硬件智能锁如今更迭至第5代，拥有多重智能定位、智能自诊、自适应蓝牙组网功能，精准运营逐步实现。
城市共享单车无序停放的问题颇受诟病，哈啰推出“蓝牙道钉”解决这个问题。“早期电子围栏定点停放多半是尝试性质的，存在技术不成熟、定位不准确等问题等”，李开逐说道，“但是今年我们已经把定点停放模式大规模投入实际运营了。”
来源/哈啰官方
与此同时，共享出行有机融入城市公共交通生态，成为城市公共交通的毛细血管，哈啰的3.0时代正在开启。
这背后功臣是“哈啰大脑”——一套应用于海量互联共享出行设备的智慧系统。基于大数据、人工智能、云计算等实现全链路运营决策智能，哈啰的运力得以在时间、空间和需求上达到最优匹配，平衡运营效率与成本。
正如哈啰CEO杨磊所说，要把生意做精、做细。循着精细化运营的初心，哈啰要打造“以出行为基础的生活服务平台”——听上去颇有与美团殊途同归的意味。
李开逐以纯粹商业的视角看待共享单车，期望它能提供用户价值、自我造血，实现可持续发展、长期服务于用户，“而不仅仅是一个所谓的入口。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 哈啰单车客服电话

95230000

⑻ 哈啰顺风车是合法的吗

是的。

继两轮业务之后，哈啰出行在四轮领域全新推出拼车服务业务，致力于成为值得信赖的拼车服务平台，让人人都能打得起车、打得到车。哈啰顺风车通过技术驱动合理匹配司乘出行供需，并在技术研发投入，推动大数据、云计算、智能算法等技术在构建智慧交通方面的作用。

截至2020年2月，哈啰顺风车在全国303个城市上线了服务，总发单乘客数4500余万；累计认证车主1400余万人；平台上所有顺风车行驶总里程数达68亿多公里。

(8)哈啰车服加盟店扩展阅读：

哈啰出行的相关情况：

1、哈啰出行秉持“科技推动出行进化”的使命，坚持“绿色低碳、轻松出行”的服务理念，为广大用户提供覆盖短、中、长距离多种方式的出行服务，努力缓解城市交通压力，助力智慧交通及智慧城市的建设。

2、自2016年9月成立以来，哈啰出行凭借差异化策略、智能技术驱动的精细化运营、优秀的成本控制能力和极致的用户体验，一跃成为两轮出行服务的领导者，并进化为囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰车服、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务的专业移动出行平台。

⑼ 哈罗单车客服电话是多少

哈罗单车客服热线400-091-0857。

哈啰出行是一家致力于为用户提供轻活、自由出行工具的共享单车公司，先后在杭州、宁波、福州、厦门、天津等城市进行投放，未来将投放全球市场，让每一个人都能便捷出行。

哈啰出行创始人是杨磊，江伟，韩美等连续创业者共同创立。

2018年9月17日，哈罗单车在上海宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标示系统。

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2016年

2016年11月，共享单车Hellobike宣布完成A轮融资，金额暂未披露，投资机构包括GGV，另据Hellobike创始

人杨磊透露后期会引入其他投资机构。此轮融资将主要用于投入研发和造车。

2016年12月6日，无桩智能共享单车品牌Hellobike在厦门集美进行低调的试运营，12月12日，Hellobike正式宣布进驻厦门，已经投放超过40个停靠点，计划在整个厦门投放五万辆“小白车”，让厦门的旅行+单车成为一道新的风景。

2016年12月26日，“Hellobike”运营方上海钧正网络科技有限公司与中国平安达成战略合作，创新理赔保障计划，恶劣天气骑行发生意外事故，您将会得到双倍赔偿，保险额度为共享单车行业内最高。

2017年

2017年1月12日消息，共享单车平台Hellobike哈罗单车宣布完成A+轮融资。本轮融资由GGV纪源资本领投，磐谷创投跟投，投资金额暂未披露。

2017年3月11日，武汉首批5万辆哈罗单车“小白”亮相街头，武汉街头又新添一抹色彩。11日凌晨，武汉广场、洪山广场、积玉桥等地，都出现了“小白”的身影。记者看到，其车身主色为白色，印着Hellobike字样。与“小橙”“小黄”一样，“小白”也是无桩智能共享单车，但前面多了车篮。

2017年3月13日，南昌首批哈罗单车“小白”亮相街头，南昌街头又新添一抹色彩。13日凌晨，八一广场、秋水广场、红谷滩等地，都出现了“小白”的身影。

2017年4月12日，国内领先的共享单车Hellobike宣布正式进入天津。白色流线简洁的车身、红黑相间的车轮，Hellobike被热情的天津市民赞为单车界的“颜值担当”。明明可以靠颜值却要靠实力说话。作为行业内少有的能自主研发并大规模生产GPS智能锁的共享单车企业，Hellobike拥有多项先进的科技水平。今后，天津市民不仅可以使用Hellobike小白车解决“最后三公里”，还可以骑单车感受渤海明珠的魅力，欣赏古文化街、滨江道等著名景点，解锁中西交融的津城。

2017年10月25日上午，哈罗单车CEO杨磊确认“哈罗单车与永安行低碳科技有限公司合并”（该公司系永安行子公司），其本人将出任新公司CEO。

2017年12月27日，哈罗单车宣布完成10亿元人民币D2轮融资，本轮融资由复星领投，GGV（美国纪源资本）跟投。

2018年

2018年2月，哈罗单车方面公开回应称，由于永安行此前在北京进行了投放，单车折旧、损害严重，影响用户骑行体验，哈罗单车和永安行合并之后，由哈罗单车将部分损坏和无法骑行的车辆回收并更新。

2018年3月13日，哈罗单车宣布“全国免押战略”，芝麻分650分以上者，可通过支付宝“扫一扫”车身二维码，在全国免押金骑行哈罗单车。

2018年4月，哈罗单车完成E1轮融资，主要投资方包括了蚂蚁金服和复星，另有若干家机构参与，融资的金额接近7亿美金。

2018年5月31日，永安行发布公告表示，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫以14.68亿美元整体估值对永安行低碳（永安行共享单车与哈罗单车合并后的主体）增资20亿人民币，占股比例上升至36%；而上市公司永安行持股比例下降为8.8%。

2018年9月17日，哈罗单车在上海宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标示系统。

参考资料哈罗单车_网络

⑽ 哈罗单车的客服电话是多少

1、95218900

2、(021) 80255734

哈啰出行为用户提供便捷、高效、舒适出行工具和服务的专业移动出行平台。自2016年9月成立以来，哈啰出行凭借差异化策略、智能技术驱动的精细化运营、成本控制能力和不错的用户体验，进化为囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰车服、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务的专业移动出行平台。

(10)哈啰车服加盟店扩展阅读：

截至2019年12月，哈啰出行累计注册用户已超过 3 亿，稳居行业第一。哈啰出行旗下的哈啰单车已入驻360多个城市，用户累计骑行189.8亿公里，累计减少碳排放量近147万吨，相当于种植7874万棵树；哈啰助力车也已进入全国260多个城市，用户累计骑行超过21.49亿公里；哈啰顺风车目前覆盖超300个城市，总完单量达8000万。