美国海湾石油公司加盟

㈠ 海湾石油（中国）有限公司怎么样

简介：海湾石油（中国）有限公司是GULF海湾石油国际公司在中国的全资子公司，致力于向中国市场提供零售、工业及OEM产品。公司主要生产和销售海湾(Gulf)系列润滑油，包括中高档不同级别包装的汽油机油，柴油机油，齿轮油，制动液，润滑脂，汽车养护用品，工业用油及其它特种油品。
法定代表人：刘亚光
成立时间：1995-12-27
注册资本：810.002万美元
工商注册号：370600400002891
企业类型：有限责任公司(外商合资)
公司地址：烟台经济技术开发区E-1小区

㈡ 美国最大的石油公司是哪家

埃克森美孚公司

参考资料：http://www.mobiloil.com.cn/

㈢ 海湾石油待遇如何

那个海湾石油（烟台）有限公司，堪称垃圾公司中的战斗机，别提待遇，就是最基本的尊重员工都做不到，阿三一天到晚的用嘴FUCK 这个 ，FUCK那个，在油品销售淡季业绩不好的员工想尽办法整走，几乎没有员工干过一年的，想在这里挣到钱，简直不可能，很多人都走了
海湾石油烟台有限公司，员工40来人 ，有老外两人，销售10人左右平均每月有两人走两人入职，生产10人左右，办公室和财务10人左右，技术支持，1--2人，保安两人 ，打扫卫生两人，哈哈这就是跨国公司规模，公司注册地址 ，好像是印度洋哪个个小岛上，好像是主要由印度的一个叫约瑟夫的阿三管理，该公司除了出大力的和销售都是女人，所以女人在这个公司很有话语权，他们的主要工作就是监督销售 的票据、出差计划、出差预测、的落实，因此销售就像孙子一样，从来不被尊重。
一、采购环节。
海湾的润滑油被标榜为全进口基础油，全进口添加剂，但是 总是看到这样的场面，昆仑的大罐车经常光顾这里，基础油是国产的。

我就不知道，为什么昆仑也是进口的品牌呢？ 做过贸易的人都知道进口的东西应该用集装箱运来，而且应该是烟台自己车但是这个场面我却无从解释。
二、生产现场

这个东西应该在无尘封闭的车间内生产吧！最起码要是5S或者6S的生产管理环境，但只这样的环境也能生产出美标、日标、欧标 的产品我真的不相信，反正我不会用我的车开玩笑。
三、仓储环节
这样的库房我在小作坊里看到过，尘土满地，东西乱放，杂物乱堆，跨国公司的产品质量管理体系就是这样？据说今年八月份 应付代理商好像才油漆了一下。

难怪他们的业务这么讲，我们的品牌在国内知名度不高，但是在国外知名度很高。难道国外就不是这样的吗？管理成这样真是悲哀！
总之，我推断这样的规模在润滑油行业充其量算个小厂子，一年销量 比不上美孚、壳牌一个代理商买的多，公司的支持也不会有多到位，人员结构就摆在眼前了，谁会给你做支持呢! 因此奉劝各位，找外企就找，美、法、德、日的产品，阿三是不会做出好东西的。了解这个国家的人都知道。
最近海湾又在招人了，说明上一批试用期员工被解雇了，哈哈哈！不听老人言吃亏在眼前！注意了。垃圾公司坚决不能去！

㈣ 海湾石油的油品好不好

海湾石油的油品是好的。首先，海湾石油是国内第一个外资加油站，它的油基本上都是从中石化、中石油、中海油采购的，所以质量基本上是没什么问题的。唯一的区别就在于燃油添加剂，海湾石油的燃油添加剂会比三桶油差一点，所以在燃油动力、耐烧性、减少发动机磨损等方面就比不过三桶油了。



海湾石油为什么便宜

海湾石油之所以便宜，是因为它是刚刚上市的外资石油企业，开业初期的促销活动力度比较大，所以油也就便宜了，等促销活动过去，油价自然也就升上去了，这也是压缩利润打开市场比较常见的手段了。

其次就是运营成本不高，海湾石油在国内的加油站非常少，所以人员成本和运营成本比较低，成本低了，海湾石油就有底气降低油价了。而现在其实除开促销活动，海湾石油的油价已经不低了，正在逐渐趋近于两桶油的油价。



另外，要是遇到海湾石油更加便宜的情况，车友也是可以优先考虑海湾石油的，因为它的油质量跟三桶油的差距不是太大，在价格较低的时候，性价比自然是更高一些。当然，缺点就是它的服务站点很少，很多城市都没有，所以加油比较麻烦。

㈤ 请问各位大虾们，海湾石油(烟台)有限公司怎么样啊

海湾公司烟台工厂我最近去参观过，工厂内部还是比较井然有序的，生产工艺自动化程度比较高，采用什么PLC自动化调和及脉冲气动系统，仓库也是防尘地面，干净整洁。调和工艺自动化程度比较高，公司人员虽然不多，但素质还可以，有好多基础油储罐，整个储存能力约10000吨吧。经朋友介绍，用过海湾产品，他家的油质量还是很不错的。油压稳，车有劲，跑长途时动力十分强劲。好像他家的基础油除了进口的，还有从大连七厂进的。国内的基础油大连七厂也是数一数二的。放张他家工厂的照片。

㈥ 可以加盟海湾石油吗

钱够多要

㈦ 海湾石油是外资吗

海湾石油是外资。

㈧ 海湾机油是美国的还是日本的

在1913年，海湾石油在美国匹兹堡建立了世界上第一个汽车驶入式加油站，也就是我们现在所使用的加油站的鼻祖，它所引导的汽车加油方式得到了消费者的广泛赞誉，并且一直沿用至今。就连现在所有机油品牌都在使用的塑料机油桶都是海湾石油在1918年提出的理念。
海湾石油不仅制造了这么多的首创，还在勒芒赛车领域同样投入了大量的经历，并且获得了喜人的成绩，从1964年起至今，海湾石油共赞助并且合作了包括迈凯伦、奥迪、保时捷、福特、阿斯顿•马丁在内的多个豪华品牌车企。
海湾石油至今仍然是阿斯顿•马丁车队的赞助商。在此期间取得的成绩也是值得分享的，海湾石油在赞助福特车队期间拿到了1968、1969、1975年三年的勒芒大赛冠军，在刚刚过去的2013年11月30日，海湾石油赞助的阿斯顿•马丁车队还拿到了勒芒大赛GTE-AM组的世界冠军。并且在直线加速摩托车大赛上也取得了骄人的成绩。
目前海湾石油国际公司拥有400多种润滑油产品，包含汽车，船舶，航空及其它工业领域，并且产品在全球得到了众多世界著名汽车制造商和设备制造商的OEM认证（如奔驰、宝马、沃尔沃、福特，通用，克莱斯勒等），海湾石油非常重视开展领先的尖端科学研究，并不断参与全球汽车大赛来检验海湾产品的诸多性能。

㈨ 美孚石油公司是什么时候成立的

加利福尼亚美孚石油公司是美国第五大石油公司，它的前身是1879年在加利福尼亚旧金山成立的太平洋海岸石油公司。1900年洛克菲勒财团收购了该以司，改名为美孚公司（加利福尼亚），成为新泽西美孚石油持服公司的成员之一。1911年美孚石油持股公司解散，它成为洛克菲勒财团控制下的一家独立的石油公司。1926年该公司同太平洋石油公司合并，改为加利福尼亚美孚石油公司，简称索加尔公司，商标为切夫隆。该公司在60年代中期前一直为洛克菲勒财团控制，后由于加利福尼亚财团的渗入，由两大财团共同控制。公司最初的生产活动集中在美国西海岸，1919年石油产量居美国石油公司首位。其后为了扩大销售网，加紧进行扩张和吞并活动。1947年购买了辛格纳尔石油和天然气公司的销售网，1961年吞并考夫曼燃料公司，打入美国东北部石油销售市场。同年10月又购买了美孚石油公司（肯塔基），使其势力扩展到东南部。1984年3月该公司以134亿美元收购了美国第十一大工业公司海湾石油公司，使其销售额和资产额大增。该公司在国内发展，同时不断向国外扩张，早在30年代就打入巴林和沙特阿拉伯。目前，这个公司在全世界90多个国家和地区已有了公司和附属机构。该公司1983年资产额为2401亿美元，雇佣职工4万人，销售额为2734亿美元。居美国大工业公司第九位，资本主义世界工业公司第十一位。总部设在旧金山。