安吉快递公司加盟

『壹』 安吉汽车物流有限公司的三大业务板块

安吉物流总体业务范围与过程如图2 所示。
图2 整车物流板块以安吉物流整车物流事业部为依托，下属子公司拥有自有公路运力3000余辆，加盟公路运力12000余辆，自有铁路车皮348节，自有滚装轮13艘（其中海轮10艘、江轮3艘），在全国管控总面积440万平方米的仓储资源，建立了“十大运作基地”,形成了全国性的整车物流网络。
在整车物流运作模式上，公司创出了一套适合于中国汽车物流发展的运营管理模式----VLSP 整车物流服务供应商管理模式（业界称为3.5PL 模式，详见图3），既有4PL 轻资产、资源集成管控的功能，又有核心物流资源自行投资运营的3PL 特色，将系统管理和实际运作有机结合，从而保障了公司的持续、快速、良性发展，为公司业务平稳发展壮大打下了坚实的基础。在汽车物流服务关键技术领域，通过集成创新与应用形成了安吉物流的独特竞争力和成套创新技术体系，在汽车物流乃至于一般物流行业具有引领和示范意义。

图3 零部件物流板块以安吉物流下属上海安吉汽车零部件物流有限公司（以下简称“安吉零部件”）为主体。安吉零部件是国内汽车物流业首家经国家交通部、外经贸部正式批准、注册资本最大的汽车物流中外合资企业。公司注册资本为3000万美元，中外双方各占50%股份。公司主要从事与汽车零部件相关的物流和与汽车相关的国内货运代理服务、整车仓储、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务以及国际货运代理、汽车零部件批发、进出口及相关配套服务，是一家专业化运作，能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。
安吉零部件目前拥有整车物流仓库24个，总面积超过440万平方米；入厂零部件物流仓库10个，面积总计52万平方米，以及420辆运输车辆；售后零部件物流仓库14个，面积总计15万平方米。拥有移动装卸设备近400辆。
安吉零部件在全国各地分布着6家合资公司和18家分公司，核心业务是入厂物流、售后物流、网络运输、整车仓储、进出口物流。目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上海汽车、上汽通用五菱、上汽大通、上汽依维柯红岩、上汽汇众、一汽丰田、华晨宝马、长城汽车、河南宇通、伊顿、TRW、法雷奥、菲亚特、华域汽车等。
2008年度，安吉零部件被上海市科学技术委员会认定为高新技术企业。 口岸物流板块以安吉物流下属上海海通国际汽车物流有限公司和上海海通国际码头有限公司（以下简称“海通”）为核心。
上海海通国际汽车码头有限公司是由上海国际港务（集团）股份有限公司、安吉汽车物流有限公司、日本邮船株式会社、NYK Holding (Europe) B.V.、华轮威尔森瑞典中区码头公司、上海汽车工业香港有限公司共同合资的中外合资企业。码头公司主要从事内外贸整车装卸、滚装方式大件装卸、堆场服务和管理PDI增值服务。拥有达到国际先进水平的滚装码头信息管理系统。建造的海通一期码头（上海外高桥港区4期）、海通二期码头（上海外高桥港区6期），成为上海进出口商品车的唯一口岸。其中，海通一期码头岸线长度219米，堆场面积26万平方米，拥有可一次停放6800多辆汽车的专用场地，设计年吞吐能力20万辆；海通二期码头岸线长度800米（外侧530米+内档270米），堆场面积63万平方米，拥有可一次停放近2万辆汽车的专用场地，设计年吞吐能力73万辆。
上海海通国际汽车物流有限公司是由安吉汽车物流有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司共同组建的合资企业。该企业具有“无船承运人”和“一级国际货代”资质，拥有一支专业化的物流方案策划和运作团队，能集成海关、码头、公路及铁路等方面的强大资源，具有完整的内外贸口岸服务功能，提供国际航运、进出口报关、国内水运、陆运及铁路运输、零部件拆装箱、仓储、外贸转关等服务。重点打造沿海南北航线，已设立哈尔滨、沈阳、营口、大连、天津、烟台、柳州和深圳等八个服务网点。业务范围已延伸至韩国、美国和印度。在上海外高桥拥有占地11万平方米的零部件物流园区和占地19万平方米的整车物流园区。零部件物流园区建筑面积5.6万平方米，拥有4个单体仓库，年集拼能力达到50万TEU；整车物流园区建筑面积23.9万平方米，包括两个立体库和两个汽车服务中心，室外堆场9万平方米，年增值服务能力达到50万辆，可一次停放车辆近万辆，年周转量12万辆。另有4个外借库一次可总共停放6100辆整车。
口岸物流板块目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上汽通用五菱、安徽奇瑞、浙江吉利、安徽江淮、海南马自达等国内客户和宝马、奔驰、保时捷、法拉利、宾利、丰田、斯巴鲁、双龙等国外客户。

『贰』 各快递公司加盟费用是多少都需要什么条件

大点的~比如申通~圆通之类的15~20万~给分部执照~自负盈亏~注册公司~资金最少20万~只批物流执照~快递执照不批~如果想干~建议先到快递公司打一段时间工~然后考虑区域承包~费用也就几千块~赔了也不算什么~但是要选网络大点的~不要怕丢件~有公司担着~

『叁』 我想加盟个快递公司，需要什么条件，有哪些快递公司可以做呢

1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；

2、隔行如隔山，快递道道很多；

3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；

4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；

5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；

6、垫付资金大，因为大客户都是月结；

7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；

8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；

9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；

10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。

『肆』 我想加盟一家快递公司，需要多少钱

如果想加盟快递公司 又不知道加做一级加盟还是二级加盟 那么你可以考虑这几方面
1.首先看你想加盟什么 现在中国大陆 主流的民营快递应该是快要饱和了，所以呢想加盟就要尽快了
2.资金问题，不同地城市经济收入也不同，业务量也不同，所以加盟费也不同， 所以根据你的资金来衡量自己应该怎样加盟
3就是看盈利，看看你所准备加盟的地方有没有市场前景，如果单纯的只派件基本不出件那就挣不到多少钱，就没必要加盟了，毕竟加盟费是一笔不菲的资金，用这笔资金做点别的生意也不是赚不到钱 以上回答希望能帮到你

『伍』 我想加盟一个快递公司

快递行业很赚钱 但是前提是 你要收快递 取快递
您只有在县城 能佐到这个就可以了
您要是加盟 给快递公司送快递 赚取派件费 ，一边送 一边找客户
那你就不要干了 不赚钱 赔钱
13659 113114

『陆』 我想加盟一个快递公司,请问需要那些条件

还是不要加盟了！现在物流行业竞争白热化，有些东西不是你了解就能干，它涉及的方面很多，因人而异，有些人对于某种事物懂得不是很多，他却能做的很好。
本人就做过x通的承包区一年多，在这些日子里也像你一样想自己干，认为能赚大钱！这个行业每一个时期都有点变化，
举个例子吧！我做承包区我是吉林省延吉市的
开始2008年初从我这里发上海1公斤之内原来成本价钱是3元加上面单1元，才4元多，那个时候在我这里收淘宝客户的单子是全国每公斤10元（相当可以了）2公斤收20元，而且2公斤我的成本才8元，能赚一般多吧！到了2008年年中，x通有所改动中转费涨价了，变成上海每公斤4元了，不过也没有关系，按照2公斤计算还能赚一半。过了几个月，别的快递看到你收这个价格（10元每公斤）有客户，他就开始降价：10元一公斤续重8元。你有什么办法，跟着降吧！哗哗的剩下不到一半的利润了，嗨！干吧怎么办呢！可没过多久，一向是中国快递老大的ems看到蓬勃发展的电子商务有业务量了，它也坐不住了砸价，于是e邮宝出来了。10元一公斤续重5元，你看看在这个价格几乎搞垮了很多快递公司和承包区。
那么我只说了到上海的承包价格，如果到比较远或者不是省会省市可能承包价格要到5-6元，超过了老大ems的续重价格。而且老大什么地方都可以到，没有盲区，不像快递，农村，乡镇去不了。原来关系再好的客户，你也拉拢不住。
所以我总结，没有技术含量的东西，和没有门槛（投资不算门槛）自己没有优势的事情我们不去做

『柒』 如何加盟一家快递公司求详细步骤！！

快递在业内一般分为直营和加盟，快递公司加盟是为了覆盖更多的偏远网点，加盟的最低级别为县级，费用一般为上缴快递公司的和自己投入的，两方面的费用，一般快递公司总部下设个加盟部你如果加盟的话，需要申请一个50万元的服务公司或者配送服务的公司如果你申请一个物流为字头的有限公司你将会出现两次验资比如工商部门的验资和交通运输证件的验资，一般不用注册物流为字头的公司，再者你需要到快递公司去申请加盟，缴纳费用一般为加盟押金和网络使用费管理费等，你自己投入的资金为分公司的办公收货地点门面房就可以，微机、扫描枪、打印机、传真机等硬件设施就可以加盟，加盟后你在找两名有快递资质的收货员或者快递员后，去你本省邮政局申请快递许可证，你就可以营业了。
总费用一般如下；
1、注册公司（申请、开临时户（工商需要你注入50万资金）、会计师事务所验资、申领执照、机构代码、地税登记证）
2、携带全部证件后包括公章、合同章等到快递公司签约，快递公司一般去实地查看办公地点。
3、加盟后到省级邮政部门申请快递许可证（需要有两名有资质的快递员）
4、基础设施添加
5、营业