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自己带车怎么加盟快递公司

发布时间:2021-07-21 04:34:56

① 自己有车如何加盟物流公司(在深圳)

首先,您应该提出自己的什么样的车,比如是面包车,还是几吨车,集装箱托头,还是平板车?可以找一些专业的第三方物流公司,可以是长期合作,你运一次货,他该付你多少钱,月结;还有就是你可以跟多家物流公司合作,不固定!都可签定协议!

② 自己有辆车。想跟快递公司合作怎么做

建议你不要做快递,做这行业等于上贼船。我做了三个月快递,赔了96000元。
我就是将近50万购买了别的快递经营权,实际固定财产只值3万,其它40几万就是空气。自接下后,苦不堪言。总部的无理规定太多太严,经营起来困难重重,焦头烂额,如履薄冰。各种繁琐规定都得执行到位,包括那些很难办到的规定。一旦办不到,就要挨巨额罚*款,甚至被取缔,而取缔的后果就是40多万全打水漂。
经营权还不等于过户,过户费要收转让费的20%,而且重新办加盟手续,还得交费。还得重新办快递经营许可证和快递员资格证。光这些就又是十来万。如果不过户,上级查到你私下转让,一罚又是5到10万。你要不交,就取缔。我就是不堪忍受,又找了个替死鬼赔钱转出去的。
总结起来这行就是如下几点:
辛苦:365无休,风里来雨里去,天天得加班到晚上。
繁烦:每件货都至少做三遍扫描:到件扫描,派件扫描,签收扫描。如果当天签收不了,还得做问题件扫描,上报问题原因。还有其它各种规矩,都得你来应付。
罚*款多:快递公司各种规矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候,根本不用想赚钱,赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了,总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行,到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。
利润微:派一件货挣1.5元,可是这一件货,你得取回来,分拣了,做三遍扫描,还得送到客户手里。这过程的工作量,不只值1.5元。可以说付出500%,得到50%的回报。
受气多:总部可以罚你,罚你没商量,没有喊冤处。客户会给你气受,挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉,这是你被罚*款的主要原因。
风险大:丢了货你要赔,不管是你寄出去的,还是回来货派送的,只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品,一旦出事,轻者罚*款,重者取缔(取缔了你投资的加盟费和保证金都没了),再甚者追究刑*事责任(坐牢啊,圆通快件毒死人就是先例)
管理严:工商局可以管,邮管局可以管,税务局要管,消防队要管。以上几家的证你都得办,任一家查你,都能罚你个几万,而你要办好这些合格的证件,没4万以上是下不来的。
我知道的就是这些了,想干快递的都是些穷人,但加盟公司总部就是坑骗的咱这穷人,咱都伤不起啊。将来确实只有直营的快递能发展下去,因为加盟公司这样的制度,伤害的是在基层辛苦工作的加盟商,总有一天,所有的加盟商都会不堪重负而放弃的

③ 自己有车想干快递,就是取件然后送件的这种等于快递公司的业务员,要怎么加盟呢

你想要做哪家的快递业务就先去当地的快递公司应聘,加盟的话可以找大点的快递公司,由于刚开始对业务不了解,建议还是从低层业务员做起,不过要对所在地的地形非常熟悉,等时机成熟了再决定自己单干

④ 自己带车加入快递公司跑快递收入如何

可行,一般都是算提成的,比较辛苦,不过钱赚不少,一般不管快件大小都是按件算的,不同快递公司提成不一样,一般来说派一件1-2元,收件2元左右。开个摩托车去送的话每天应该能送几百件,小汽车的话更快更多点。
一月少的也有五六千吧,如果不怕吃苦的话,努力一点,一两万都不有奇怪。

⑤ 自带车,怎样加入顺丰,中通,京东等等一切快递

这个你可以联系一下京东和顺丰就可以了,其他的是不需要那个。相对来说京东和顺丰还是比较好的,有五险一金的保障也好。

⑥ 自带货车加盟物流公司靠谱吗

不靠谱,要加盟费的都是骗人的,本人真实经历,合同前合同后判若两人

⑦ 自己有车,可以帮快递公司派送取件,但不是打工的形式!要怎么加盟!

你要加盟哪个快递公司,到网上查一下这个快递公司总部电话询问加盟事宜。

⑧ 我想找个快递公司做快递员 自己有个小轿车,怎么加入呢!

去问吧.我感觉吧
如果自己有车就去买个片区吧.现在好地方都有人做了.只有用买的方式了

⑨ 快递公司的运输车辆是自有的还是加盟的,具体是怎么操作的

快递公司站点是加盟的。

快递车辆是加盟商自己解决的,加盟商的车辆可以是自有,还可以招聘带车的投递员。中通业务分两块,主线和副线。主线是快递、快运;副线是大票零担、整车。二次上市就是为了强化其副线。

另外中通的主线业务就是快递和快运,其在2020年上半年用20.6%的市场份额占据了中国快递业的榜首。借用快递、快运的标准化特性和轻资产模式,使用加盟的形式就很容易扩张。

(9)自己带车怎么加盟快递公司扩展阅读:

快递、快运的毛利率相对来说是处于中高档,在10~20%,或是更高;而大票零担、整车的毛利率对比下来就处于低级水平,5~15%,甚至更低,而大部分的快递站点都是加盟建立的。

中通的副线业务就是大票零担和整车。中通二次上市,可以解读成一方面继续发展其主线业务,更重要的是要将重点偏向其副线业务了。

除此之外中通的主线业务能够靠加盟来扩张,复制到副线业务上就没那么好用了。因为大票零担和整车业务由于对接的大部分客户为制造企业,需求个性化,标准化需求加大,需要重资产投入。

⑩ 大家好,请问自己带车可以加入物流公司或快递公司吗

可以吧!有得做就可以。就不知道好不好做。能挣多少。最好找做过快递的问问。听说不好搞。也是要自己装卸。累是肯定的。

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