㈠ 带车给公司拉货签合同怎么签
首先需要拟定一份合同。
约定双方当事人的权利义务、违约责任和争议解决方式。
具体合同如下所示：
车辆租用协议书
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：
经甲乙双方共同协商，订立本协议。
一、车辆出租：甲方自愿将其拥有的一个车队（共计 辆货车）出租给乙方做使用。甲方应当于本协议订立之日起日内向乙方交付车辆，同时还应交付行驶证、购置税缴纳证、已付保险凭证、随车工具、备胎一个。
二、租赁期限：自2010年5月28日至2015年5月28日，共60个月。
三、乙方车辆为甲方承运货物，甲方付乙方车辆运费，实施日清月结模式。
四、甲方乙方的其他权利义务：
1、甲方应保证车辆手续齐全，包括行驶证、购置税缴纳证、交付等等各种行车手续；如因甲方办理手续不全导致使用车辆过程中被有关部门查处，相关责任由甲方承担，如因此耽误乙方使用车辆，应根据实际误工时间按每天元向乙方承担赔偿责任。
2、乙方应按照本协议约定用途使用车辆。在乙方不按约定用途使用车辆时，甲方有权解除协议。
3、乙方应按照本协议约定时间和数额足额支付运费。在乙方不按约定时间足额支付运费时，应按照迟延履行部分运费的每日5%向甲方支付违约金，迟延支付超过30日，甲方有权解除协议。
4、车辆交付乙方后，出租车辆的、车船使用税、保险费、年审等一切因使用车辆有关的税费等均由乙方向有关部门缴纳。如因缴纳不及时或未缴纳而造成的相关责任由乙方负担。如因此给甲方造成损失，乙方应负责赔偿。
5、乙方应缴纳的保险费应当包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、交通强制险等险种，具体投保数额按照保险公司核定数额计算。
6、在出租期限内，车辆发生交通事故，或者在使用过程中出现非甲方责任产生的其他风险，具有乙方承担所有责任，并均由乙方自行处理，如需甲方出具手续，甲方予以协助。在车辆发生损坏时，如保险不足以将车辆修复至可使用状态，乙方应承担补足责任。
7、出租期间，乙方不得将出租车辆予以转让、转租、抵押、质押、或者以其他方式设定担保。如有，甲方有权解除协议。
8、乙方应当妥善保护车辆，定期保养，相关费用由乙方负担。在租赁期满或按照本协议约定解除协议向甲方交还车辆时，应当使车辆符合使用后的状态，玻璃、随车工具等应完整有效。
9、出租期间，车辆正常使用造成的损坏，由乙方负责修理。
10、如甲方在租赁期内出卖车辆，甲方应当向购买人声明本协议的，本协议对购买方继续有效。乙方不主张优先购买权，但甲方应向乙方告知出卖事宜。
11、甲方应保证出租车辆不存在抵押、查封等影响乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方对车辆的权利存在瑕疵的情形，并影响乙方使用时，乙方有权解除协议。
五、租赁期满：
1、租赁期届满时，本协议终止，如乙方不再租赁，应在租赁期届满时按本协议约定的条件向甲方交还车辆。如乙方继续租赁，双方应协商重新订立协议。
2、租赁期届满，双方没有对继续租赁达成协议，乙方不向甲方交还车辆时，除按照本协议约定标准的120%赔偿甲方损失，如需仲裁解决时，乙方还应承担按规定标准计算的律师代理费。
六、协议解除：
1、甲乙双方协商一致，可以解除本协议。
2、如车辆在出租期限内达到报废年限或报废里程被强制报废时，本协议解除，乙方按照实际使用期限支付租金，双方互不承担违约责任。
在依据本协议单方解除协议时，解除协议方向另一方发出解除协议通知到达对方联系地址之日视为协议解除生效日。协议解除时，乙方不向甲方交还车辆时，除按照本协议约定标准的120%赔偿甲方损失，如需仲裁解决时，乙方还应承担按规定标准计算的律师代理费。甲方不接收车辆时，乙方可以向公证机关提存，提存时的车辆状况视为符合协议约定的交车状况。
七、争议解决方式：因本协议发生的一切争议，双方协商解决，也可到北京仲裁委员会申请仲裁。
八、生效及其他约定：
1、未尽事宜，双方协商确定。
2、本协议经甲乙双方签字或盖章生效。
3、本协议一式两份，甲乙双方各执壹份。
甲方（盖章）：
住址：
电话：
年 月 日乙方（盖章）：
地址：
电话：
年 月 日
㈡ 物流公司合同怎么写
首先物流配送是从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。 配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。 配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。 另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。 (3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 (5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。 (6)送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。 (7)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。[编辑本段]配送的一般流程配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现合同物流合同物流概述 由于物流业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同物流（contractLogistics）”。 合同物流企业认为物流的关键不在于基础设施的投资和建设，而在网络的建设和信息的沟通，因此他们可以和各种仓储，运输和简单加工企业签订合同来保证为委托方提供物流服务。这类企业在经营上具有很大的灵活性，并且因其不进行具体的管理，因此能更加集中精力来注重提高物流服务质量。 合同物流与企业发展 企业之间的竞争已跨越了相互对立性的一面，彼此之间的整合愈来愈得到企业家的重视。在这个聚集期，合同物流的出现为企业发展立下了汗马功劳。它的功能是把物流作业交由专业企业运作，双方以合同方式形成后勤结盟，既节约了资金，又使得货畅其流，以此创造出更大的经济效益，因而在国外也称为第三方物流或配送社会化。 历史可以追溯至1918年第一次世界大战，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，由此揭开了合同物流的序幕。近几十年来发达国家大量现代化、大规模的商品物流中心已作为了一种现代流通形式。随着市场竞争的激烈和流通费用的上升，企业已不再建立自己的配送中心，而是委托社会的配送中心配货。我国在大力发展连锁经营业态的同时，及时推进合同物流，是决定连锁业成与否的关键。正确分析它的优、劣势，对于我国零售业的发展将具有深远的指导意义。 在传统的配送环节中，企业虽然有自己单独的配送部门，但其并不是严格意义上的独立核算制单位，有的甚至还是传统的报帐制管理，它们通常被称为企业或公司的储运部，而且仅仅是为本企业的产品进行配送。这部分由储存、运输和人力资源管理组成的物流费用会随着企业的不断壮大而增加，影响企业的利润结余，进而分散企业的主业运作。特别是我国的国有大中型企业，其难以壮大的原因，并不是单纯由于生产技术落后、设备陈旧或产品的质量下降而导致了经济效益的下滑，恰恰正是由于“黑暗中的冰山”——物流费用的增高而制约了发展。具体表现为：我国的流通体制发生了根本性的变化，原有的三级批发网络被重组，导致许多生产企业建立自销体系，这就必然需要相应的储运设备与之相匹配，诸如庞大的运输车队和大型自有仓库，这些设施的建设会大量占用企业的流动资金，直接影响企业的利润盈余。 发展合同物流，能带来如下益处： 1.有利于节约投资，降低物流成本。 特别是连锁超市公司、大型生产企业自行建立配送中心，需要大笔建设资金，如果利用外界的资源，委托第三方物流即社会化的物流配送中心承担配送业务，连锁超市公司和大企业就可以将这笔资金用于发展连锁业务和实现技术革新。国外的大型连锁公司不自行建立自己的配送中心，原因就在于此。 2.有利于实现物流现代化，提高企业的综合效益。 随着超市连锁业的发展，其所需的配送额和配送中心的数量将不断扩大。物流自动化程度相当高的经济发达国家，配送中心往往采用了作为现代化重要标志的无人自动化高架仓库和自动分拣货物系统。这些先进的物流设施给企业带来的经济效益已是显而易见。所以，实现物流现代化，是企业生产效率提高的要求，更是社会发展的要求。 3.有利于为将来的物流网络建设奠定基础。 经济向前发展，各行各业实现网络化运营势不可挡。销售网络化，信息网络化，物流发展更应该网络化，这样就从根本上解决了配送过程中的距离和路线问题。每个超市公司和大型企业都建立自己的物流网络是不可能的，只有大型的社会化物流中心才能胜任。 以上三点充分说明，第三方物流公司的出现，才能使物流配送社会化，走合同物流的道路才是企业不断提高经济效益的根本。 作为合同物流的外显方式——联合配送制是企业在发展过程中的必然结果。对于经营转轨期的中国企业，显得尤为重要。联合配送制要求配送企业必须是独立核算的法人企业，它不是商品的所有者，只是为提供中间服务而收取一定报酬。 联合配送的优点一方面它使企业走出了由于市场的疲软、物流费用的增加而使利润达不到预期目的的困境；另一方面，降低了企业的投资费用，实现专业化经营，即：原先各个企业分别拥有自己的配送工具，能源消耗大，排出的尾气污染环境较为严重，实行联合配送，可以大大减少配送工具的数量，也使运载率提高了。国外已经重视这种物流方式为生产企业和零售商所提供的衔接功能，并且它确实能为企业实现TIT准时操作管理（JustInTime），因为合同物流的明显特征是物流服务的使用者和提供者之间形成了长期与互利的关系。
㈢ 物流合作协议书怎么写啊
1、标题。可以写“协议书”三字，也可以写明协议书的具体名称“XXXX协议书”。2、订协议双方的基本信息。在标题下，正文之前，写明订协议双方的信息，并在双方单位名称之后注明一方是甲方，一方是乙方，便于在正文中称呼。3、正文。正文包括开头、主体两部分。开头是交待签订协议的目的、原因、依据，紧接着可用程式化语言转入主体，如“现对有关事项达成协议如下”。主体要求就协议有关事宜作出明确的、全面的说明，尤其要着力写好协议双方的权利和义务。正文条款内容：(1)协商目的(2) 协商目的责任(3)协议的时间和期限(4)协商目的条款和酬金{价格明确总额大写必须明确货币种类}(5) 履行条款期限(6) 违反条款的责任处理4、落款应写明订协议双方单位的名称，并加盖公章。必要时还得写上鉴证单位和公证单位的名称，并加盖公章。最后写上签订协议的日期。
㈣ 带车加入物流公司可靠吗
您好，很高兴为您解答问题。亲～如果是带车加盟物流公司，要先交加盟费的就不靠谱。要先交钱的都是骗子的套路，请不要相信。如果是正规的物流公司就靠谱的，您要先跟该公司签订合同。希望我的回答可以帮到您，谢谢。【回答】
㈤ 跟物流公司签协议合同应该怎么写 ，需要注意的地方有哪些
跟物流公司签订合同需要注意以下几方面的内容：
第一，合同双方当事人的基本身份信息情况。
第二，运输物品的种类，数量，如果是易碎品或鲜活产品建议在合同中注明。
第三，运输目的地，运输期限。
第四，运费的数额，以及给付时间，方式。
第五，是否需要代收货款，以及收货人是谁。
第六，违约责任的约定。
㈥ 买物流公司的车，公司负责货源,合同怎么写。我是新手，注意什么
你这样买车属于二手车交易，划不来，而且风险比较大。
建议你承包或者租用物流公司的车，这样你的风险小一点。
㈦ 物流运输合同怎么写
饲料运输协议书
饲料运输协议书
甲方：
乙方： 身份证号：
广东华农温氏畜牧股份有限公司 分公司的 服务部（简称“甲方”）饲料运输问题，甲方委托乙方到温氏佛岗饲料厂运输饲料到甲方服务部，为确保饲料运输工作的正常进行，经双方协商达成以下协议：
1、 甲方猪场所有耗用的饲料运输权交付乙方，乙方自备车辆，于佛岗饲料厂运饲料到甲方服务部。
2、 运输时间：乙方必须按甲方需求的计划，在运料当天下午甲方服务部下班前将饲料运达甲方的饲料仓库。如无正当理由，超过3次误时的，则甲方有权终止协议，并视同违约。
3、 运输要求：
1） 乙方自备车辆，车辆的证件必须齐全法，乙方车辆在运料期间不得有运输禽、畜等与甲方防疫有关的货物，否则甲方可取消其运输资格并视同违约。
2） 乙方有责任保护甲方的饲料安全，如有掉失、被雨水淋湿或损坏饲料等造成甲方损失时，甲方有权向乙方提出赔偿并由乙方承担损失。乙方在运饲料过程中如有其他的违法行为，乙方将承担相应的罚款与法律责任甲方不承担任何责任。
3） 乙方运料时如不慎损坏甲方（或周边群众）财物时，则由乙方负全责；在运料途中发生交通事故时，甲方不承担事故责任。
4、 结算及付款方式为：运输饲料的运费价格按乙方的饲料议标价格 元/包（大写： 元）为准，当月饲料运费于次月上旬结算，结算时乙方需要提供地税局开具的运输发票，税款由乙方支付。
5、 由甲方卸料时，甲方有义务及时卸载饲料（原则上要求在2个小时之内卸完），不得任意的耽误乙方时间，但乙方应在晚上10点钟前到达。
6、 乙方交付运料保证金给甲方方可生效，运料保证金为人民币元贰万元整（￥20000.00元）。如双方有违约事项：甲方违约将负责退还保证金，乙方违约则甲方不退还保证金。协议自动终止后，甲方应将保证金（不计算利息）退还乙方。
7、 协议有效期从 年 月 日至 年 月 日。
8、 协议期满后，在同等条件下，乙主有权优先续签，但运输价格与押金应参考清远区其他两分公司重新协商。
9、 此协议未尽事项，双方相互协商解决。
10、 本协议一式两份，双方各执一份。
11、 本协议自签订之日起生效，之前签订的饲料运输临时协议书同时作废。
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代表：
身份证号码：
联系电话：
年 月 日
㈧ 物流公司与挂靠货车签订的合同模板怎么写
车 辆 挂 靠 经 营 合 同
甲方（被挂靠方）：
法定代表人：
住 所 地：
电 话:
乙方（挂靠方）：
住 所 地：
身份证号码：
电 话：
甲、乙双方本着平等互助、共同发展的原则，就乙方自愿将全资自购 牌货车 台（详情如下）挂靠甲方经营事宜，经双方友好协商，达成如下协议:
一、运输车辆
乙方自筹资金购置下列车辆从事 运输，为了便于乙方开展工作，甲方同意乙方将以下车辆以甲方名称登记上户以及办理营运手续。车辆上户登记不是产权登记或产权转移，车辆产权仍属乙方。
厂牌型号 数量（台） 车身号码 发动机号码 车牌号码 备注
二、 挂靠期限
乙方挂靠经营期限1年，即 年 月 日至 年 月 日。本挂靠合同不意味着甲乙双方存在劳动关系。乙方及乙方所聘请、雇佣的人员不属于甲方员工，不享受甲方员工待遇。
三、 车辆所有权以及经营权
挂靠期间，车辆所有权、使用和经营权仍归乙方拥有；该车辆相关的如下的费用由乙方承担：
1、 乙方车辆在挂靠经营期间的养路费、运管费、工商费等各种规费、车辆使用税、个人所得税等各种税、油、轮胎、料消耗、安全事故费、商务事故费、车辆维修费、车辆保险费、车辆年、季检费、过桥费、过渡费、过城入境费、停车费、洗车费、违章违纪等各种费用；
2、 乙方及乙方因经营需要所聘请、雇佣的驾驶员、相关人员等的工资、奖金、福利费、医疗费（含行车事故中的伤、残、亡的费用）以及各项保险费用、驾驶执照和从业证的办证费用；
3、 乙方以及乙方雇佣的人员在挂靠经营期间与挂靠车辆相关的行政、民事责任、刑事责任及各种纠纷所产生的费用；
4、 本合同未明确规定的其他费用。
四、 保证金
合同有效期间，乙方缴交 万元作保证金。如需其它物业作抵押，双方另立合同约定并依法办理抵押登记。。
五、 车辆用途
合同有效期间，所有车辆均只能承运甲方货物；未经甲方许可，乙方不得将车辆挪作它用或租借给他人使用。
六、 安全管理
1.乙方必须遵守交通法规和甲方安全制度,积极参加甲方安全活动,加强车辆保护,按规定进行正常年、季检；如发现乙方车辆不符合安全行驶规定，甲方有权制止车辆运行；如乙方不按规定执行，所造成的后果由乙方承担。
2.乙方车辆的保险及其他项目保险，必须由甲方统一到保险公司代为办理保险手续，其费用全额由乙方承担。乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，应由乙方用其车辆拍卖款和个人家庭财产弥补，甲方概不负责。未办理好车辆保险手续前，乙方车辆不得营运。
3. 车辆挂靠期间，未经甲方同意，乙方不得将车辆改型、改造、转让和拍卖。经甲方同意的车辆改型、改造、换厢大修，费用由乙方自行承担。
4. 乙方使用甲方提供的牌、证要遵守甲方的牌证管理规定，甲方移交给乙方使用的所有证件和车辆牌照，乙方要妥善保管，如有遗失或损坏，乙方要承担所补办费用及由此造成的损失。
七、 甲方权利、义务、责任
1. 了解、检查、监督及管理乙方工作。
2. 给予乙方必要之工作配合，如协助办理相关证照等。
3. 代乙方办理业务主管部门对从业人员的培训事宜及手续。
4. 如乙方拖欠甲方货款或其他应付款项，乙方应在接到甲方书面通知10日内仍未付清欠款时，甲方可将保证金抵偿欠款；对于不足部分，甲方可将挂靠车辆扣押进行拍卖以抵偿欠款；同时，甲方有权提前单方解除本合同而无须承担违约责任。
八、 乙方权利、义务、责任
1. 乙方应当对其驾驶员、押运员等从业人员进行有关安全知识培训；其所有从业人员必须全面掌握危险化学品运输的安全知识，并经区及上级交通部门考核合格，取得上岗资格证，方可上岗作业。培训等有关费用由乙方承担。同时，乙方负责与所聘用的人员建立合法的聘用关系，该聘用人员属乙方的员工，与甲方不存在任何雇佣或劳动关系。
2. 乙方必须严格遵守危险品运输操作规程或有关危险品专业运输的法律、法规依法经营。
3. 合同有效期间，车辆及因运输所发生的一切费用均由乙方承担（含车辆过户费用、危险品运输车辆必备设备费用、保险费、交通违章罚款、交通事故赔偿及其他民事赔偿等）；
4. 合同有效期间，车辆因经营、安全或意外事故的原因，导致直接或间接的民事、经济、刑事等责任全部由乙方自行承担，与甲方无关；
5. 乙方车辆每次审验、维护、保养后必须将具体内容于每月1日前上报甲方备案；
6. 合法、依约使用车辆，享受其收益；
7. 随时做好车辆维护，按时审验车辆、交纳税费、购买车辆及有关人员保险（包括： ）；
8. 自觉遵守交通、消防等安全法规，严格执行甲方制订的各种规章制度与操作规程，不得违反有关交通、消防等安全法规及甲方的规章制度与操作规程；
9. 向甲方汇报工作情况，接受甲方合理检查、监督与管理；
10. 向甲方缴纳 元/月的车辆管理费用，必须在每月的5日前缴纳。
九、 合同终止或延期
1. 任意一方可提前壹个月书面通知对方解除本合同。
2. 合同终止后，甲方不再登记为上述车辆之车主与营运主体，双方应于合同终止后十个工作日内到有关部门办理变更登记，费用由乙方负责。乙方没有违反本合同约定以及侵害甲方合法权益的前提下，甲方同时将保证金无息退还给乙方。本合同有效期内，如乙方违反本合同约定或其他原因给甲方造成损失的，甲方有权将保证金优先抵扣相应赔偿，不足部分由乙方承担赔偿责任。
3. 合同期满需延期，双方应另订书面合同约定。
十、 违约责任
1. 除合同约定外，任何一方不得擅自提前终止合同，否则终止方应向对方偿付违约金贰万元人民币（以下币种相同）。
2. 如乙方违反合同任一条款，需向甲方支付违约金贰万元且甲方有权终止本合同，并另行赔偿所造成甲方的损失（含甲方为解决相关争议所支付的代理费、诉讼费、调查费、车旅费等）。
十一、 甲乙双方为平等主体之间的运输挂靠合同关系，不存在任何雇佣或劳动关系，各自产生的债权债务及法律任由其自行负责，与对方无关。
十二、 其他
本合同经双方同意方得以书面形式进行修改或补充。未尽事宜，遵从国家法律或商业惯例。
本合同一式两份，甲方、乙方各执一份，经双方（代表）签字、盖章后生效。
十二、争议解决
凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均应提交 仲裁委员会，按照申请仲裁时该会实施的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
甲方： 乙方：
授权代表： 授权代表：
日期： 日期：
签约地点：
㈨ 合伙开物流公司 协议书具体怎么写
呵呵，我也想要，你有了发给我一个谢谢