① 為一款車開一個形象店,訪客還挺多,五菱宏光MINI EV有這么好
在汽車界,有著品牌形象店的說法,和普通汽車4S店相比,其實也就是類似於手機圈的小米旗艦店和小米之家的區別。然而,形象店一般是一個品牌的門面,專門為一款車打造一個形象店,確實是很少聽說。
日前,第一家五菱宏光MINI EV形象店在中原腹地河南商丘落成,從選址到落成僅用了30天,這樣的五菱速度在當地造成了不大不小的轟動。據小編聽當地的同行八卦說,這個店的面積雖然不大,但是每天的訪客還真的不少,看來這個形象店還是有搞頭的。
為啥廠家有心思去專門為一款車打造一個形象店,還得到了當地經銷商的積極響應?我相信,就算是廠家有虧錢打造產品形象的想法,但是出錢的畢竟是當地的經銷商,如果開店沒有搞頭,精明的經銷商肯定是不會參與的,更別說用30天就把一家形象店落成了。
究其原因,還是五菱宏光MINI EV在當地很受歡迎,讓經銷商鼓足了信心。
河南沃野千里,在當地最受老百姓歡迎的交通工具,其實是俗稱"老頭樂"的低速電動車,這種四輪低速電動車採用了類似汽車的封閉式結構,可以遮風擋雨,三座或者四座的座位,也能夠滿足家庭多人口的出行。數據顯示,河南、山東、河北三地,低速電動車的保有量在千萬輛以上,年銷上百萬輛,豪華的低速電動車,甚至已經能賣到4萬元以上的價位。
雖然低速電動車能給老百姓的出行帶來便利,銷量也很不錯,但是也有從娘胎里帶來的不足,比如說安全性堪憂、質量參差不齊、剎車不靈、駕駛員橫沖直撞等等,由此產生的交通事故不在少數,讓它長期處於"灰色地帶"。2018年11月,國家相關部門印發《關於加強低速電動車管理的通知》,要求各地政府組織開展低速電動車清理整頓工作,嚴禁新增低速電動車產能,加強低速電動車規范管理。
比起低速電動車,五菱宏光MINI EV就強得太多了。比方說,它是按照汽車標准進行研發生產的,並對車身結構設計、三電系統進行了優化,滿足嚴苛的汽車碰撞要求,加上ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等安全配置的配合,假如說五菱宏光MINI EV的安全性有10分的話,低速電動車頂多隻有3分。
在車內空間上,五菱宏光MINI EV也比低速電動車寬敞得多。它的車身尺寸為 2917/1493/1621mm,軸距為1940mm,四座的座位布局,比起狹窄短小的低速電動車,乘客乘坐起來更為從容,而且後排還有兒童安全座椅介面,可以為兒童提供足夠的安全保護。放倒後排座椅,還能有741L的空間來運輸小件貨物。這樣靈活的空間布局,實用性夠高,不就是老百姓最喜歡的嘛。
而且,普通的低速電動車使用鉛酸電池,續航里程頂多隻有四五十公里,在寒冷的冬天還要大打折扣。五菱宏光MINI EV採用鋰電池,續航最高170公里,而且還有低溫預加熱充電技術及電池保溫技術,冬天的續航也不會打折。再說,它只需要家用220v交流電源就可以充電,可以給低速電動車充電的地方,就一定能給五菱宏光MINI EV充電。買低速電動車的人家裡一般都有院子,停車充電都不是問題。
最後,還有一點很關鍵,五菱宏光MINI EV的價格預估會在3-5萬的水平,比低速電動車貴不了多少。只多花一點錢,就能買到安全性大大提高、空間足夠實用、續航里程長、充電還方便的電動汽車,再加上是汽車知名大廠出品,質量上有保障,相信老百姓都能算得過這筆賬。
以冀魯豫三地低速電動車年銷百萬來說的話,憑借五菱宏光MINI EV的強大產品力,能夠從中挖下很大一塊肥肉。這也就解釋了為什麼廠家和經銷商都有信心去單獨建立一個形象店,無它,消費者喜歡這樣的產品呀!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 五菱宏光mini價格怎麼砍價
五菱宏光mini價格方面砍價,這個應該一方面結合車子網上經銷商的報價,在當地該車子的經銷商走一圈,了解大體行情之後進行砍價
③ 五菱宏光mini在海南賣多少錢補貼1萬多,低配不到兩萬拿下
大家都知道,現在買電動車,如果趕上政策好的話,會有很多的補貼,所以會讓價格相對燃油車要高的電動車價格降下來不少,那麼問題來了,到底在哪裡買電動車最便宜,補貼力度最大呢?在這里我就要提名一下海南省了,雖然海南在中國的存在感並不高,但是我們都知道海南省是中國第二大的島嶼,而且海南省的氣候溫熱,屬於亞熱帶的氣候,全年都是夏天,非常適合電動車行駛的地方,畢竟電動車會在冬天虧電,那麼如果沒有冬天的南方就變得很適合,而且我們都知道現在海南已經開始逐步淘汰燃油車了,那麼問題來了,到底五菱宏光mini在海南賣多少錢呢?一起來看看。
如此算來,頂配3萬8千8的五菱宏光mini價格也不算貴,畢竟補貼了1萬多塊錢呢。你說在海南買五菱宏光mini便宜不?實名羨慕了。
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④ 五菱宏光mini怎麼做代理
⑤ 宏光MINI缺點這么多,為什麼月銷這么高
最近五菱宏光MINIEV實在太火了,一輛電動四座的小型轎車顛覆了汽車界對於傳統微型車的認知,五菱官方公布了其九月銷量為20150輛,成為新能源領域增長最快的車型。人們實在是不理解為什麼這樣一款看起來甚至還有些獃獃的電動車為什麼可以一個月賣出兩萬輛,有些地方甚至要預約排隊等車。
宏光MINIEV的用戶還是以80、90後等年輕的群體為主,尤其是為了上下班免於風雨影響接送孩子的寶爸寶媽們,再購置一台家庭的第二台車再合適不過了。還有剛畢業不久的年輕人,買輛便宜的電車通勤也是非常有必要的。除了汽車廠商所在的城市上險數多以外,一些三四線城市更是消費的主力軍,甚至魔都上海也逃不過綠牌的誘惑而成為剁手大戶。
所以,歸根到底還是,我們國家的窮人還是太多了,這不禁讓窮苦的小編也流下來貧窮的淚水。要不是沒錢的話,誰不想來一輛呢?
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⑥ 五菱宏光mini 分期怎麼買
你好五菱宏光的迷你車價就是2萬多到3萬多。建議你全款買了分期不值當。真想分期的話,還不如信用卡分期了。
⑦ 五菱宏光,做汽車代理需要多少資金
給你算筆帳,貴公司每月銷售15輛各型號汽車,按每台車毛利3000元計算,當月收入4萬5千元,扣除場租5000元,工資4000元,水電費200元,電話費300元,宣傳費3000元,各種稅費13500元,雜費1000元,理論收入24000元。
以上計算不涉及市場競爭環節,以下提供一些車型在殺價後的真實利潤:
上海大眾:桑塔納200元,帕莎特500-1000元,波羅500-800元
一汽大眾:捷達500元,高爾夫500元,奧迪1000-2000元
東風雪鐵龍:富康200元,愛麗舍500-800元
上海通用:賽歐800元,景程1000元,凱越800元,別克1000-1500元
廣本:雅閣2000元、飛度800元、奧德賽3000元
在開店之前請務必做好當地的市場調查,分析當地的汽車銷量和競爭狀況,再下手也不遲。
⑧ 宏光 MINI 正式開始預定 5 月 28 日前下訂享福利
5 月 7日,上汽通用五菱宣布旗下首款四座新能源車宏光 MINI 電動車將於今天正式開始預定,並推出了針對消費者的優惠計劃。即日起消費者可以在五菱寶駿天貓以及京東的旗艦店等指定渠道線上訂購新車。
該車在發布之後許多網友都對這款車十分的感興趣,較短的車身配上可愛的造型打動了不少網友。而官方宣傳的 「人民的代步車」 也與其整體設計風格十分契合,讓我們來看看都有哪些優惠政策吧~
根據官方最新推出的優惠計劃,即日起至 5 月 28 日下訂宏光 MINI 的用戶可以享受以下的優惠政策:
199 元享受價值 6888 元的 8 重購車禮遇
終身免費保養
隨車充電插座
18 期 0 息貸
限量版個性車貼以及首批體驗權
終身免費救援
優先提車
此前五菱宏光宣布旗下車型宏光 Mini EV 將於 5 月開啟預售並將推出三款配置車型,新車主打城市通勤車,根據工信部申報的信息來看將擁有 120km 與 170km 兩種續航配置,配備了 20 kW 的永磁同步電機並匹配三元鋰電池組,最大扭矩為 85 Nm。
新車整體較為方正,類似日本 Kcar 的設計,大燈之間採用了類似鋼琴漆的處理,視覺效果突出。整車外形採用「切邊幾何」設計手法,稜角分明卻不失親和,富有立體意象及動態美感,同時將提供 4 種身顏色可選,分別是:極地、亮米黃、歐風藍、珊瑚粉。新車尺寸為 2917 / 1493 / 1621 mm,軸距為 1940 mm。
內飾方面,新車將採用旋鈕換擋,車內儲物空間足夠大部分年輕人使用。同時第二排座椅支持整體放倒,提供更加寬敞的儲物空間,最高可達 0.74 立方米,可以放下 4 個大尺寸行李箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 五菱宏光mini真的有傳說中那麼好嗎
這台車的尺寸很小巧,工作人員告訴我,這車的車長不到3米,車寬也沒有1米5,是一個真正小尺寸的萌物。宏光MINI EV的內飾設計十分簡約,放眼望去,中控台只有一些旋鈕和按鍵,整體顯得有些「空曠」。其實,看似簡單的設計,五菱的設計師還是花費了不少心思。電池比較小,日常代步使用續航應該跟公布的續航差不多,高速比較費電,當然這個車也不是為高速設計的,但臨時應急走一段高速也沒問題。年輕居家的五菱,簡單不失溫暖,樸素還有格調,雙色混搭的居家紋理面料有意營造舒適的體驗。
宏光mini的價格是不貴,外觀也湊合,但是車太小,續航太短,實用性不夠,3米以下續航100km的老頭樂,價格通常不超過2萬。至於這款車能不能像五菱宏光的MPV一樣銷量百萬台,就要看最終的價格夠不夠便宜了,如果補貼後3萬左右,那還是很有市場的。
⑩ 五菱宏光mini座椅供應商是哪家在做誰知道透漏一下。
五菱宏光S座椅供應商是哪家做的誰知道能透露一下嗎?這個一般來說只有五菱宏光的菜味我們才知道啊,老百姓說不可能知道五菱宏光的座椅應該是哪家做的,因為你也不太了解,他也沒有合格證,都是一些整體產品,所以說你要想問的話只能問我的宏光廠家的厄采購人員