司機帶貨車找工作要求有2萬塊錢的加盟費

『壹』 58同城貨車司機加盟是真的么，說一個月能掙一萬左右是真的么

有很多是假的，即使有真的，一個月一萬左右那也只是說的掙最多的人，而大多數也只有4至5千

『貳』 請問：貨車司機，一個月工資可以拿到2萬以上嗎我一個朋友，他說他和他老表一起干，他老表的親戚開了一

別輕信他人的誘惑，現在開大貨車生意最好的只能5-6千就不錯了。能拿8一9千的除非你是他親舅子。每月有2萬的可能你是親外公吧

『叄』 成都轅駒物流招駕駛員，需以租代購形式買一輛新能源4.2米廂式貨車加盟，月工資可達兩萬，是不是真的

月供5000左右，每個月充電成本大概3000，利潤在12000，有這么高利潤的情況下，這個公司怎麼不自己請個司機出車拉貨？所以還是得自己這方面貨源的資源之後再考慮買車

『肆』 到公司做貨車司機，幫公司送貨，一個月可以拿到2萬以上嗎

要不開大貨車跑長途，不過也夠嗆
運毒品可以！
估計是逗你玩的！

『伍』 有沒有需要4.2米貨車帶司機加盟的

可以去附近的物流園，或者快遞公司去看看，也可以找一些運營得比較好一點的車隊加入，這些地方一般會有這個需求，還有現在做的很火的貨拉拉也是可以帶車加入的，如果樓主不怕辛苦也可以自己在線下找貨源拉貨賺錢。

『陸』 貨車司機一個月大概的收入是多少

貨車司機平均工資僅6000元，中國有74%的個體司機，月收入在1.5萬元以下的佔51%，考慮到還需要減去日常運營成本，從整體上看自有車輛卡車司機收入水平不高。初步估算，大多數卡車司機的月純收入在5000元-10000元之間。

如果想要拿到更高的工資，只能拉更多的貨，開更長時間的車！但是貨車司機每次拉貨的時候，必須按要求的時間到達，而且不能出現貨物損傷，一旦超過時間和貨物受損了，那就會被罰錢，所以很多貨車司機就必須日夜兼程的去開車，但是也要注意不要疲勞駕駛。

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開貨車的條件

開大型貨車需要B2駕駛證，年齡在60周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車；年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車。

申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車准駕車型的，身高為155厘米以上；申請中型客車准駕車型的，身高為150厘米以上。

『柒』 加入貨拉拉需要什麼條件有哪些費用

加入貨拉拉要什麼條件

一、貨拉拉司機要求

1、持C1及以上駕照，駕齡1年以上。

2、提供有效身份證、駕駛證、行駛證，4.5噸及以上普通貨車需提供道路運輸證和駕駛員從資格證。

3、無車的司機可以通過以租代購方式加入，短租期三個月，也可以長租，具體租金及租期在簽訂合同時了解清楚，避免提前解約押金難退問題。

二、貨拉拉物流快遞加盟條件

1、加盟商應具備開放意識和健康心態，能應對突發情況；

2、具備一定社會閱歷及事業經驗的20歲以上的人士；

3、擁有一定的經濟能力和人際關系網；

4、具備符合要求的經營場地且面積達到總部最低標准；

5、具備一定經營管理能力和良好的商業信譽；

6、認同貨拉拉的企業文化理念，服從貨拉拉總部管理，願意與總部共同發展；

三、車型要求

貨拉拉麵包車加入條件也是需要持有C1及以上駕照，駕齡1年以上，車輛必須具備運營能力，具體車型可以是小/中麵包車、貨車或廂式貨車等。

貨拉拉加入費用

一、貨拉拉司機收費

1、貨拉拉司機注冊需交1000元押金（保證金），滿6個月後可申請退還，申退成功後會在15個工作日內退還到司機錢包。

2、貨拉拉平台採用會員制，不按訂單抽成，貨拉拉會員繳費等級分為初級、高級和超級。據了解每月普通會員499元，高級會員699元。

二、貨拉拉加盟費

貨拉拉加盟基礎費包括裝修費、經營設備費、首批進貨費/原料費、廣告宣傳及開業費，而加盟成本費包括店面租金、人工工資、水電雜費、流動/儲備資金，一般在三線城市加盟費共計15.29萬元，比一線城市低3萬元左右。

『捌』 有公司招再帶車司機工資上萬，但是需要交2萬押金，能信嗎是送貨的

建議查詢對方的經營執照之類的證件

『玖』 本人今天在58同城找了份司機工作，上面寫著帶車加盟12000-18000我心動了投了份簡歷可信嗎。

這個我有發言權，這個招聘購車司機是基本賺不到錢或者說是騙人的。自己買車可以，自己不買車公司統一購車，但是車是歸在公司名下的。2019年5月1號我們一起4人買了4輛車要加入當地一家大型的物流公司，之前一直去考察，但是沒有親身做過就算是考察半年也不行。首先公司要求簽合同，繳納2萬的加盟費，不退。每年還要交信息費4千元。然後還要交2000元保證金。合同是簽到你的車開到報廢為止。話說的很好聽，但是當你抱著希望交了這一切的費用時你會發現，一個月只有10天左右給你安排運輸，運輸費用是4.1一公里，油費過路費是自己出錢的。一般給你安排活之後你需要自己裝貨，天一亮凌晨5點整准時發車，全程高速，到地方卸完貨後，你需要空車返回基地，注意是空車返回，也就是說一公里是2塊錢。哎，現在有3個人已經不幹了，交了這么多錢，沒辦法啊，都是淚，簽的合同也是人家策劃好的自由合同。報警都沒用。

總結一下就是以下內容：
要麼自己買車加入，要麼公司統一買車，公司統一買車車是歸在公司名下，說是啥時候走啥時候過戶給你。但是你信嗎？
首先是加盟費幾萬。
第二是信息費。
第三是保證金。
第四是基本沒活。
第五一公里4塊錢要你全程高速，並且回來時有規定時長的，超出時長罰款。
第六油費和過路費自己出。
第七工資壓一個月，就是說第二個月才能拿到第一個月的錢。
第八，可能工資里的30%是用油卡抵給你的。
第九，要是你准備去的公司有以上3點以上，你就麻溜去找個工作去吧。別到時候虧的連褲衩都穿不上。

『拾』 我有一輛四米二的廂式貨車想找一份工作工作穩定，連人帶車一個月收入14000/16000千元

如今的貨運市場，車多貨少，真的很難，找點生活費和基本工資問題還是不大