1. 加盟申通快遞公司怎麼辦理,費用是多少。
一、加盟程序;
1、加盟申通網路的公司和個人必須事先以電話、郵件等形式向申通快遞總部網路管理部咨詢。
2、在確認欲加盟城市無申通網點後,加盟公司或個人再向網路管理部提交以下書面申請材料:
(1)企業法人營業執照復印件;
(2)負責人身份證復印件;
(3)快遞業務經營許可證復印件;
(4)加盟申請人簡歷表;
(5)加盟網點派送范圍申請表。
3、經網路管理部審核、考察後,確認滿足開設條件的,方與加盟商簽訂《申通快遞特許經營合同》,頒發《申通商標授權書》。
4、在簽訂《申通快遞特許經營合同》時,加盟商必須向總公司交納一定數額風險抵押金和網路建設費。
5、新加盟網點按照合同要求,在規定日期內開業。
二、加盟費用可以向申通快遞總部網路管理部咨詢,加盟咨詢電話如下圖所示。
(1)2018新快遞公司加盟擴展閱讀
1、申通快遞品牌初創於1993年,公司致力於民族品牌的建設和發展,不斷完善終端網路、中轉運輸網路和信息網路三網一體的立體運行體系,立足傳統快遞業務,全面進入電子商務領域,以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
2、隨著中國快遞市場的發展,申通快遞在提供傳統快遞服務的同時,不斷積極開拓新興業務,為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務,在國內建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。
3、與此同時,申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系,為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。目前,申通國際業務已經拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、紐西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。
4、經過二十餘年的發展,申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網路。截至2018年6月,公司擁有獨立網點及分公司超2000家,鄉鎮網點15000餘家,直屬與非直屬轉中心及航空部90餘個,從業人員超過30萬人,每年新增就業崗位近1萬個。
2. 現在加盟快遞還能掙到錢嗎加盟的門檻高嗎
可以的,門檻不算高,只要你有資源,有一些人脈,再加幾十萬塊錢,去小一點的城市弄,很快就可以弄起來了。
3. 京東物流加盟條件
1、加盟代理商必須具有獨立法人資格,營業執照,並且取得郵政部門的快遞經營許可證。
2、京東加盟商年齡必須是在25至40周歲之間,有一定管理經驗,為人正直誠懇,有開拓意識和服務理念,有團隊合作精神,有責任心、進取心。
3、必須具備一定的經濟條件及投資管理能力,有良好的投資心態。
京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力於成為社會供應鏈的基礎設施 。基於短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化的物流體系;與合作夥伴、行業、社會協同發展,
業務介紹
倉配一體
通過布局全國的倉配物流網路,為商家提供線上線下、多平台、全渠道、全生命周期全供應鏈、一體化的物流解決方案、
冷鏈物流
優先配載,定製化溫控配送,專業冷鏈技術與設備支持多種產品的全稱冷鏈配送,新鮮直達、
大件物流
致力於成為中國B2C電商領域訂單履約專業物流服務商,標準定價、標准操作流程,網路覆蓋全國各省市和區縣、
國際供應鏈
全國多個海外倉及保稅倉滿足不同的一般貿易及跨境業務、
供應鏈金融
盤活企業庫存,加速資金流轉,聯合倉儲品類質押,數據化驅動新模式。
快遞業務
10月18日上午舉行的2018全球智能物流峰會上,京東物流CEO王振輝宣布,京東物流正式上線面向個人客戶的快遞業務。
4. 加盟中通快遞怎麼樣
個人覺得如果加盟中通快遞是比較好的選擇。
一、綜合性價比最高。中通快遞是三通一達快遞公司中對客戶來講綜合性價比是最高,價格便宜,時限速度快。其中時限速度對當今快遞中是最核心的問題,一旦時限速度提升起來,自然口碑聲譽就好,不用去做過多的營銷宣傳,也會有客戶主動去寄快遞。
二、業務量最高。從2018年的公開財務報表可以看出中通2018年完成快遞業務量超85億件,持續穩居國內快遞行業第一,超越了順豐、韻達等快遞公司。2018年全年中通營業收入176.04億元,同比增長34.8%;凈利潤為43.88億元,同比增長38.9%。
三、發展潛力好。過去幾年,快遞市場一度出現「以價換量」的惡性競爭,快遞單票收入一路下滑。近兩年,隨著快遞公司的上市,市場日漸規范化,惡性競爭有所緩解,但伴隨市場競爭的持續加劇,行業單票收入仍在普遍下滑。單票收入下滑的另一面,中通財報顯示,得益於公司體系化的降本增效能力,2018年單票運輸成本和分揀成本共計下降0.11元,單票運輸成本降至0.68元。核心快遞業務毛利率為32.6%。管理費用占總營收的比重為6.9%,增長速度低於營收增幅。「降本增效」已經成為快遞巨頭抵抗行業價格戰的必要途徑。
綜上所述,個人覺得加盟中通快遞是一個比較好選擇。
5. 加盟郵政快遞可以嗎
可以。
EMS(即「Express Mail Service」),郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務,是中國郵政提供的一種快遞服務。 該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權,它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。
主營業務
中國郵政EMS提供該服務的為中國郵政速遞物流公司,是中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經營國際、國內EMS特快專遞業務。是中國速遞服務的最早供應商,中國速遞行業的最大運營商。公司全國員工近萬人,EMS業務包括國內所有市縣,延伸亞洲地區。
EMS特快專遞業務1980年開辦,業務量逐年增長,業務種類不斷豐富。除提供國內、國際特快專遞服務外,EMS相繼推出省內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務,同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
EMS快遞擁有首屈一指的航空和陸路運輸網路。依託中國郵政航空公司,建立了以南京為集散中心的全夜航航空集散網,現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000餘部。覆蓋最廣的網路體系為EMS快遞實現國內300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
EMS快遞具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000餘平方米和37,000平方米,同時,各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也已於2008年在南京建成並投入使用。
郵政航空EMS快遞還具備領先的信息處理能力。建立了以國內300多個城市為核心的信息處平台,與萬國郵政聯盟(UPU)查詢系統鏈接,可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站、簡訊、電話三位一體的實時信息查詢系統。
EMS一貫秉承 「全心、全速、全球」的核心服務理念,為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務,最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。2005年先後榮獲「中國消費者十大滿意品牌」、「全國名優產品售後服務十佳」和「中國貨運業快遞信息系統和服務規範金獎」等獎項。
6. 我想承包一個中通快遞,轉讓費要4萬,公司押金1萬加盟費5千,每月派件
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商。如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同。區域大小不同投資大小不同。具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的。一定要自己熟悉了解該行業。
7. 代理申通快遞
一、加盟程序;
1、加盟申通網路的公司和個人必須事先以電話、郵件等形式向申通快遞總部網路管理部咨詢。
2、在確認欲加盟城市無申通網點後,加盟公司或個人再向網路管理部提交以下書面申請材料:
(1)企業法人營業執照復印件;
(2)負責人身份證復印件;
(3)快遞業務經營許可證復印件;
(4)加盟申請人簡歷表;
(5)加盟網點派送范圍申請表。
3、經網路管理部審核、考察後,確認滿足開設條件的,方與加盟商簽訂《申通快遞特許經營合同》,頒發《申通商標授權書》。
4、在簽訂《申通快遞特許經營合同》時,加盟商必須向總公司交納一定數額風險抵押金和網路建設費。
5、新加盟網點按照合同要求,在規定日期內開業。
8. 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟!
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路,並開放網點加盟,第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商,目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗;二是注冊有限責任公司;三是認可順豐文化,有意願加盟。關於豐網速運的走向,不一定如大家猜測的那樣,會是順豐新起快遞加盟網路,但從目前行業態勢來看,順豐為了爭取未來更大的市場,新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說?
2019年,京東超過70%的新用戶來自低線市場,成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃,目的就是與同行業內公司進行競爭,快速把握中低端用戶,也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年,阿里核心電商用戶增長近1億,其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說,淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多,近期發布的年報也顯示,平台年活躍買家數達5.852億,增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速,保持著領先優勢。據用戶數等核心數據,創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性,也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看,農村人口,和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時,下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃,欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實,順豐也早就看到這個市場。
2014年,主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件,同年營收增長116億元,但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元,毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始,順豐為下沉電商市場,又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示,一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面,一季度單位成本16.38元/票,達到過去13個季度以來的最低水平。其中,業務結構變化為主因,即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效,助其搶佔了市場份額,Q1業務量累計增長75.2%,市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵,新起快遞加盟網嗎?
與此同時,一季度順豐營收335.41億元,同比增長39.59%;實現凈利潤9.07億元,同比下降28.16%。營收大幅度增長,但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣,順豐業務量大幅攀升之際,盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價,造成整體盈利能力下滑,陷入增收不增利,毛利率下滑的窘境中。
可以看出來,在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐,其特惠產品產能相對比較飽和,走的還是現在的運力和中轉資源,目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看,電商低線市場客單價低,擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰,以佔領更多的市場份額。因此,順豐欲起一張加盟快遞網路,並不奇怪。
日前,國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案(2020—2022年)》。方案明確,到2022年底,我國農村快遞服務深度顯著增強,縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立,城鄉之間流通渠道基本暢通,農村綜合物流服務供給力度明顯加大,符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」,也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露,今年一季度,平台新增涉農商家超過27萬,接近去年全年新增數量,今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的,農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放,也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看,經濟及加盟式快遞最有優勢,因此,目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看,下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外,2018年,在快運領域,順豐收購加盟制快運公司新邦物流,以加盟模式成立順心快運,主打中低端市場,其直營快運網路與加盟快運網路的互補性,也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷,我們揣測,順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路,以及其未來的走向,也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點,不代表物流沙龍立場