㈠ 做代駕公司,加盟哪家好,有朋友介紹了悅駕,不知道怎樣
途強代駕」,隨叫隨到!是一家以互聯網+「途強代駕」為致勝法寶、專注於服務社會的互聯網+私人的模式。公司以手機APP為平台,以代駕為載體,以「途強」為品牌識別形象,致力於提供全通行產業鏈的代駕服務,比如酒後代駕、長途代駕、旅遊代駕、商旅代駕等多種形式的高端代駕服務。
公司在成立之初,即十分重視品牌效應,開始申請「途強代駕」品牌,以完成工商注冊,「途強代駕」APP已獲得軟體著作權證書。「途強代駕」這個具識別度的品牌形象,無論從視覺、感觀還是從品牌聯想度,都打造了一個業內無人能及的競爭品牌優勢。
「途強代駕」自主研發的APP平台,可實現手機一鍵叫車,司機一鍵接單。無論是出行還是返回,均可以通過「途強代駕」APP一鍵解決。「途強代駕」提供保姆式的代駕服務,即可滿足不同需求人員出行需求,亦可滿足受眾群體的需要。 截止2016年4月,已完成: APP注冊用戶3.2萬人次,日成交額突破420 萬。電話0316-2265544
㈡ 我是一名滴代駕司機,現在想加盟一個代駕品牌,不知道加盟哪個好
開代駕是一個趨勢,你好好考察一下市場看看加盟哪個代駕品牌,然後籌備一下,經營管理都挺簡單的,現在國內比較有特色的就是斑馬代駕了,那斑馬紋看起來還是非常不錯的
㈢ 最好的代駕公司是哪個
好的代駕公司有很多,看個人選擇,推薦:佳德源代駕、小微代駕、安代駕、宏誠偉信代駕、鑫安代駕。
1、佳德源代駕
佳德源代駕是一個具有專業資質的代駕品牌,主要從事酒後代駕、長途代駕、商務代駕、旅遊代駕、新手陪駕、新車接送、司機外派等機動車駕駛服務。代駕出行是指當車主不能自行開車到達目的地時,由專業駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點的一種出行方式。代駕服務包括但不僅限於酒後代駕、商務代駕等多種代駕。
2、小微代駕
小微代駕為了方便客戶的商務活動而提供的高端商務駕駛服務,節省時間,提高辦事效率。遇到參加商務活動而找不到合適的司機,或因為工作勞累而沒有精力開車的情況時,小微代駕將及時提供服務。小微代駕的代駕司機都是經過嚴格篩選並且具有五年以上駕齡的司機,可以很好地完成商務活動。
代駕公司選擇注意:
1、有營業執照,正規的公司
公司是否正規一定是我們首先要考慮的。選擇代駕軟體相關的公司也是一樣的,一定要看公司是否有營業執照,公司是否實地可查,有實體店面,以及公司的運營狀況等。
2、軟體開發時間長的,有成功經驗的
對軟體的性能要有一定的了解,查看軟體的開發時間,上線運營的情況,可否有漏洞,有多少人在用等,要選擇有成功經驗的代駕軟體。
㈣ 如何看待代駕加盟這件事,必坑指南!
某代駕的加盟口碑在業內不太好,因為它沒有一套規范的收費標准,各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說,有的司機入職交200,有的交300,還有交800,還要交1600,還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步,主要出於3個原因,一是為了獲取別人完善的運營經驗,二是想要減少品牌推廣投入,三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中,要注意幾類問題:
第一:加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題?
第二:加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼?
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑,代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商,主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司,一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是,加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說,加盟本質上是幫別人管理司機(社會,社會,幫公司拉司機,還沒抽成)
二、某代駕
某代駕,有兩種模式,第一是直營,第二是加盟。
某代駕目前的政策是,一個城市每天訂單量大於600單,能被列為直營,低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市,是沒有某代駕加盟公司的,這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊,一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題:
先說一個背景事件:
2016年,某代駕全國的加盟商和直營公司,發現(誰)大批量的刷單套取優惠券的行為,一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題,該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界,16年過後,就沒有人再投資該代駕。
某代駕,目前最大的一個問題是,他們沒有非常規范的管理制度,也就是說,做該代駕加盟商,總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊,成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋,大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單,更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機,一晚上,如果只根據總部提供的線上派單,每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕,除了可以冠一個品牌,作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議,排擠他人,獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種:加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台:主要在北京運營,現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市,有小部分市場,但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台,在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等,一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水,車保險賺差價。
加盟平台里,某某某做的比較好,在華南區域,比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好,以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝,加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費,抽平台流水。最終加盟商賺的錢,其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼,這些小類平台,本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後,在當地推廣,客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說,做他們的加盟商沒有體現品牌優勢,還得自己花錢去做推廣。這個時候,推自己的品牌和推加盟品牌,其實效果是一樣的。
目前,代駕加盟費比較低的平台,加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有:
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入,以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中,加盟商並不能達到這兩個目的。
㈤ 想做代駕公司,是加盟代駕還是打自己的品牌好呢
我們公司是從加盟滴滴代駕最後找了小咖科技定做打自己的品牌了。如果想長遠發展,最好做自己的品牌,加盟的話主動權不在自己手裡。雖然前期有一定的推廣難度,但是做起來了是完全不一樣的。
㈥ 想開個代賬公司,是自己做好還是加盟好
加盟和不加盟的區別更重要在於你自己的業務能力,如果個人做的話就是起步慢一些,同時你需要具備很強的業務能力,目前的服務,品牌和個體戶大同小異。
如果不具備很強的業務能力或者想快速發展,那依託於品牌成長更快。品牌能給到的支持都是成熟配套的體系支持,您只需要根據當地市場稍作改動即可。依託於品牌業務拓展也相對容易。
所以最重要的還是在選擇品牌方
1、了解本地市場的行業情況,盡量找出目前行業痛點;
2、實地多考察,了解品牌公司的特點和優勢點,是否有一些差異化或者在細分市場做得很有優勢;
3、跟對方公司領導層多交流,了解公司對品牌代理的重視程度,畢竟是服務型合作方式;
4、品牌公司近些年發展情況如何,特別是近2年的發展速度。
㈦ 做代駕好不好,代駕時間是公司定還是自己定白天代駕的話一天能賺多少
1.合作條件
1、5年以上駕齡。 2、熟悉北京路道。 3、必須熟練操作手動擋,自動擋。 4、年齡在25~~55之間。 5、長期從事駕駛工作,給領導開車優先考慮。
2.工作模式
每位司機必須有一部系統4.0版本以上安卓手機,想做代駕的時候,把工作手機調為【上班】狀態。當沒有時間不想做代駕的時候,把工作手機調為【下班】狀態。上班時間可自由選擇、接單地點是通過手機GPS定位來實現的,客戶能通過客戶端選擇自己心儀的代駕師傅。
注意:調為上班狀態,有單必需要接,公司不允許挑單、拒單或調為上班狀態不接電話,發現一律屏蔽。
這是順風代駕對於代駕司機的合作條件以及工作模式,你可以參考一下。想要做代駕司機,必須滿足第一條合作條件中的各項要求。如果滿足的話,可直接去相關代駕報名,報名通過後即可上崗接單。代駕一般都是以兼職的形式存在的,時間上是相對自由的。主要通過你在相關代駕面試通過後,相關代駕會在你的手機上安裝相應的代駕司機端。當你空閑的時候,只需要打開代駕司機端,並登錄相應的帳號密碼,將代駕司機端調整為上班狀態即可接單了。
具體的收入情況,要看你面試代駕的派單模式。目前大部分代駕的派單模式都是就近接單。也就是說,出的單離你越近,派給你的可能性就越大。所以你的收入是和你的在線市場和你所居住的地方是否出單相掛鉤的。
㈧ 我是一名滴滴司機,現在想加盟滴滴代駕。為什麼綜合評審通不過
代駕加盟說實在到頭來都是為別人打工!
某代駕的加盟口碑在業內不太好,因為它沒有一套規范的收費標准,各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說,有的司機入職交200,有的交300,還有交800,還要交1600,還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步,主要出於3個原因,一是為了獲取別人完善的運營經驗,二是想要減少品牌推廣投入,三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中,要注意幾類問題:
第一:加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題?
第二:加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼?
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑,代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商,主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司,一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是,加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說,加盟本質上是幫別人管理司機(社會,社會,幫公司拉司機,還沒抽成)
二、某代駕
某代駕,有兩種模式,第一是直營,第二是加盟。
某代駕目前的政策是,一個城市每天訂單量大於600單,能被列為直營,低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市,是沒有某代駕加盟公司的,這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊,一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題:
先說一個背景事件:
2016年,某代駕全國的加盟商和直營公司,發現(誰)大批量的刷單套取優惠券的行為,一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題,該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界,16年過後,就沒有人再投資該代駕。
某代駕,目前最大的一個問題是,他們沒有非常規范的管理制度,也就是說,做該代駕加盟商,總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊,成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋,大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單,更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機,一晚上,如果只根據總部提供的線上派單,每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕,除了可以冠一個品牌,作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議,排擠他人,獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種:加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台:主要在北京運營,現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市,有小部分市場,但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台,在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等,一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水,車保險賺差價。
加盟平台里,某某某做的比較好,在華南區域,比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好,以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝,加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費,抽平台流水。最終加盟商賺的錢,其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼,這些小類平台,本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後,在當地推廣,客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說,做他們的加盟商沒有體現品牌優勢,還得自己花錢去做推廣。這個時候,推自己的品牌和推加盟品牌,其實效果是一樣的。
目前,代駕加盟費比較低的平台,加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有:
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入,以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中,加盟商並不能達到這兩個目的。
㈨ 我想做一個代駕公司,是加盟的好還是做自己的品牌好
建議加盟,畢竟做自己的品牌不是短時間能夠做起來的, 別人的品牌都是做了好多年才做起來的,你看看武漢的斑馬代駕,做了很多年才做起來的,當然你要是考慮加盟,你也可以打電話問下斑馬代駕的加盟政策,當然建議還是加盟吧,加盟能夠快速見到回饋,自己做,短時間內,是見不到任何收益的,除非你非常有錢,能夠打的起廣告,也能快速起來
㈩ 我能加盟代駕公司嗎
現在代駕市場那麼大,是因為之前滴滴和優步兩家大公司進入大量注入資本,但是現在的代駕公司數量完全沒有占據整個市場,還有很大的空間,加盟代駕公司是創業賺錢的不錯選擇,中國有幾家提供軟體和管理平台的公司,他們的服務都不錯,比如麒麟代駕,是由長春創世麒麟開發的,他家專業做LBS(位置服務)軟體。