運輸車輛加盟快遞公司

㈠ 我是一名貨車司機，請問加盟物流快遞公司有什麼條件

貨車司機加盟物流快遞公司確實可以增加收入

首先您需要有一輛貨車，物流資源，以及一定區域的貨物存放點。

加盟彬峰物流還是不錯的具體模式要問問客服哦！

㈡ 自帶貨車加盟物流公司靠譜嗎

不靠譜，要加盟費的都是騙人的，本人真實經歷，合同前合同後判若兩人

㈢ 加盟物流公司需要什麼條件

物流公司是指從事物流行業的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
不同物流公司加盟的要求也不一樣，您可以聯系各物流公司官方客服進行咨詢。
應答時間：2021-04-08，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈣ 車輛加盟快遞

您好。
這個屬於融資租賃業務，風險相對較低，畢竟有車子做擔保。我想，要注意以下問題點：
1.車輛是動產，雖然車子由你實際控制，租賃物非正常貶值風險比較低，但由於車子名義上所有權歸掛靠公司，還得交納加盟費用，這就需要承擔一定的風險。建議簽訂正式的書面合同，明確雙方權利與義務；核對該公司的機構代碼證、稅務登記證、營業執照等真實性，尤其是過去一年的納稅情況，一般騙子公司可以從其稅務情況看出端倪。
2.車輛保險要上足，尤其是三者險，盜搶險，以避免車輛意外。
3.關注車輛定期檢修保養，車子維持良好適用狀態，才能保證帶來效益。
4.製作收支表，關注車輛收入狀況，發現異常時，及時溝通，採取措施防止損失。
以上，希望您投資成功！

㈤ 帶車加入物流公司可靠嗎

對的，要交錢的都是套路，騙子，本人就是受害者，說好的只是裝卸和送貨，結果還要自己分檢，超時還得投訴還扣錢，還被停車培訓，解除合同錢也沒得退，大家小心別上當了

㈥ 自己有輛車。想跟快遞公司合作怎麼做

建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。
我就是將近50萬購買了別的快遞經營權，實際固定財產只值3萬，其它40幾萬就是空氣。自接下後，苦不堪言。總部的無理規定太多太嚴，經營起來困難重重，焦頭爛額，如履薄冰。各種繁瑣規定都得執行到位，包括那些很難辦到的規定。一旦辦不到，就要挨巨額罰*款，甚至被取締，而取締的後果就是40多萬全打水漂。
經營權還不等於過戶，過戶費要收轉讓費的20%，而且重新辦加盟手續，還得交費。還得重新辦快遞經營許可證和快遞員資格證。光這些就又是十來萬。如果不過戶，上級查到你私下轉讓，一罰又是5到10萬。你要不交，就取締。我就是不堪忍受，又找了個替死鬼賠錢轉出去的。
總結起來這行就是如下幾點：
辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。
繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。
罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。
受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。
風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）
管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的

㈦ 我買了一輛全新大貨車，想加盟一家物流公司，但很怕被騙了，我要怎樣才好

一般都是兼職掛靠物流公司，物流公司賺取運費差價和信息費，你可以平時自己接活然後沒有活的時候去物流公司接活。

㈧ 加盟快遞公司必須有自己的車輛去中轉站拉貨取貨嗎

車輛是必須要有的 如果你們點部的貨少可以和別的地方的拼車

㈨ 快遞公司的運輸車輛是自有的還是加盟的，具體是怎麼操作的

快遞公司站點是加盟的。

快遞車輛是加盟商自己解決的，加盟商的車輛可以是自有，還可以招聘帶車的投遞員。中通業務分兩塊，主線和副線。主線是快遞、快運；副線是大票零擔、整車。二次上市就是為了強化其副線。

另外中通的主線業務就是快遞和快運，其在2020年上半年用20.6%的市場份額占據了中國快遞業的榜首。借用快遞、快運的標准化特性和輕資產模式，使用加盟的形式就很容易擴張。

(9)運輸車輛加盟快遞公司擴展閱讀：

快遞、快運的毛利率相對來說是處於中高檔，在10~20%，或是更高；而大票零擔、整車的毛利率對比下來就處於低級水平，5~15%，甚至更低，而大部分的快遞站點都是加盟建立的。

中通的副線業務就是大票零擔和整車。中通二次上市，可以解讀成一方面繼續發展其主線業務，更重要的是要將重點偏向其副線業務了。

除此之外中通的主線業務能夠靠加盟來擴張，復制到副線業務上就沒那麼好用了。因為大票零擔和整車業務由於對接的大部分客戶為製造企業，需求個性化，標准化需求加大，需要重資產投入。

㈩ 我買了一輛4.2米高欄貨車加盟了一家運輸公司沒活干該怎麼辦出了加盟費

我們也與你一樣的，感覺被騙了現在准備把車子租給他們物流公司開一個晚上不到三百元錢，還月結壓工資，車貸怎麼辦