賈亞權有限公司加盟

⑴ 車企高層開年巨震：3個月26位高管被換，副總裁以上佔8成

▲趙剛（圖源網路）

零跑汽車的首款車S01在2019年1月正式上市，由於定位較為小眾，且售價並無顯著優勢，S01在上市後市場表現與官方預期相差較大，這款車的交付時間還出現了延期的問題，2019年銷量遠未達到最初預期的1萬輛。

在新造車公司興起之後，為了快速進入汽車行業很多新造車公司都高薪從傳統車企挖人，為了實現更好的理想抱負，也為了更好的待遇條件，很多傳統車企工作人員也進入了新造車公司。

但隨著時間的推進，新造車公司的資金、管理、產品等方面的問題也開始暴漏出來了，多個來自傳統車企的高管又開始迴流到傳統車企去了，新造車公司正在面臨最難捱的時刻。

結語：車企急需提振銷量，度過寒冬

目前國內外都還處在新冠肺炎疫情的影響之下，全球汽車行業的發展也都陷入了停滯，為了在疫情結束後能夠更好的發展，車企需要在這段時間內完善自身的結構體系，換帥成為了車企最好的選擇。

一個好的領導者確實能夠改變一支隊伍的狀態，為了提振銷量，多個車企的高層都發生了變動，尋找資歷更加豐富的領導人來帶領企業前進。

在汽車業的長期發展中，也確實有很多成功的案例，這也是車企選擇更換高層的信心來源，不過這並不是一劑靈丹妙葯，如果用人不當可能會引發更嚴重的危機。

至於這些公司更換領導人之後會發生什麼變化，還需要等時間來證明，不過可以肯定的是，隨著車市寒冬對車企的持續影響，車企高管變動的情況還會繼續發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 陳曦掛帥星途，奇瑞二度引援東風雪鐵龍高管

車主之家公布的星途品牌銷量數據顯示，自去年4月份星途品牌首款新車TX/TXL上市以來，星途在接連推出兩款新車的情況下，去年4-12月共8個月時間里完成的銷量僅為15000台左右，距離奇瑞高層期望的「10萬輛」既定目標相去甚遠。

陳曦履新後，這一屆高管團隊能否把星途銷量沖上去，把星途高端品牌立起來，仍然有待時間給出最終答案。

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⑶ 星途換將 原東風雷諾副總裁陳曦任營銷中心總經理

（文/彭科峰）新春剛過，車企的人事調整依然在繼續。日前，原東風雷諾副總裁入職奇瑞旗下高端品牌星途，擔任EXEED星途品牌營銷中心總經理。奇瑞股份副總裁、奇瑞品牌營銷中心總經理賈亞權不再兼任星途品牌營銷中心總經理一職。

公開資料顯示，陳曦在加入星途之前效力東風雪鐵龍品牌多年，曾擔任東風雪鐵龍總經理。2016年5月，陳曦才來到東風雷諾任職。不過，從目前的情況來看，法系車的衰敗已成定局，東風雷諾的境遇更是不堪。在這樣的情況下，陳曦離開東風雷諾來到星途，未嘗不是一個好的選擇。不過，陳曦能夠帶領星途實現奇瑞品牌向上的夢想嗎？讓我們拭目以待。

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⑷ 為何寶沃剛一換董事，就索賠600萬

現如今，租車出行日益盛行。而在租車行業，神州租車憑借入市早、規模大等優勢，迅速成為行業內的領軍者之一。租車選神州，也成為了部分消費者的出行首選。但是倘若說到賣車，跨界而來的神州可真是一個實打實的門外漢了。

而神州之所以能夠跨行賣車，實際是源於與寶沃汽車的結緣。2018年12月28日，寶沃汽車與神州優車聯合宣布雙方締結全面戰略合作關系，共同開拓汽車新零售模式。至此，神州正式收購寶沃汽車67%股權，收購價格為38.686億元。股權完成收購後，神州優車成為寶沃第一大股東。

此外，神州寶沃的「新零售」政策承諾50平米就能開店，此前投入成百上千萬才能開店的經銷商的努力化為了烏有，引發了原本的寶沃經銷商的怒火。

而正是罔顧一方利益這些「新零售」政策，逼得寶沃經銷商部分經銷商聯名發函，多達50多家的經銷商紛紛聯手要求「退網賠償」。

互聯網思維賣車 營銷團隊幾乎解散

神州優車收購寶沃汽車大股權之後，不僅是「新零售模式」，更重要的是以互聯網公司的思維對寶沃汽車發起改造。新舊勢力碰撞之下，寶沃營銷團隊幾乎解散。

其實隨著車市下行的表現以及提前接觸神州收過，寶沃的營銷團隊已經出現了大面積離職。自2017年下半年起，寶沃汽車原副總裁賈亞權、副總裁兼營銷公司總經理陳威旭、營銷公司副總經理祁素彬、營銷公司常務副總經理果鐵夫等多位為寶沃開疆擴土的老將相繼離開。

神州正式入駐之後，更是進行了更高級別的排除異己。2月，寶沃汽車集團營銷公司市場部總監、北美研發中心執行董事任執行董事霍靜從寶沃辭職，正式加盟福特中國，出任福特公關副總裁。

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⑸ 原東風雷諾副總裁陳曦加盟奇瑞星途

據奇瑞汽車公布的信息顯示，奇瑞汽車旗下星途品牌剛剛進行了一場高層換防，原東風雷諾副總裁陳曦已經低調入職並任職星途品牌營銷中心總經理。

在陳曦履新之後，奇瑞營銷公司副總經理、星途品牌營銷中心品牌總監楊寧則回歸奇瑞品牌營銷中心任職。另外，此前兼任星途品牌營銷中心總經理一職的奇瑞汽車股份有限公司副總裁、奇瑞品牌營銷中心總經理賈亞權則不再兼任上述職務，但會繼續擔任星途事業部總經理一職。

按照奇瑞高層最早對外發布的銷量目標，星途2019年推向市場的第一年要達成「10萬輛」，但迄今奇瑞官方並未公布2019年星途品牌的全年銷量成績單。也就不難看出，星途品牌近期頻繁的人事變動，說明了星途品牌沒有起色，需要新鮮血液來激活。

不過，從乘聯會數據顯示，星途TX/TXL年銷量為15994輛，平均單月銷量不足2000輛。至於10月份上市的星途LX，更是查不到數據，想必銷量非常慘淡。

銷量不好，不僅與產品競爭力直接相關，還與銷售渠道建設和品牌營銷息息相關。理論上而言，「技術奇瑞」下的星途品牌車型產品力不弱。渠道上在2019年已經投用100家經銷店，但是此前調查這些店面存在大量的硬體問題。最後營銷方面不夠精準，在人人「年輕化」的當下，沒有直達消費者的痛點。

當然，相比起奇瑞捷途的成功來說，做高端比做低端要難很多。從瑞瑞麒到觀致，再到星途，奇瑞再次向國產高端領域發起沖擊。這就很能說明問題，奇瑞到底有沒有能力打造一個高端品牌？

新上任的品牌營銷中心總經理會給星途帶來改變嗎？

文/楊晶

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⑹ 奇瑞汽車股份有限公司備件分公司怎麼樣

奇瑞汽車股份有限公司備件分公司是2011-08-16在安徽省蕪湖市注冊成立的股份有限公司分公司(上市、外商投資企業投資)，注冊地址位於安徽省蕪湖市經濟技術開發區鳳鳴湖北路以西。

奇瑞汽車股份有限公司備件分公司的統一社會信用代碼/注冊號是913402005815078100，企業法人賈亞權，目前企業處於開業狀態。

奇瑞汽車股份有限公司備件分公司的經營范圍是：銷售汽車產品（除汽車整車，限汽車備件銷售）。在安徽省，相近經營范圍的公司總注冊資本為1000萬元，主要資本集中在 100-1000萬 規模的企業中，共4家。

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⑺ 2020廣州車展丨預售價7.49萬元起 艾瑞澤5 PLUS開啟預售

11月20日，2020廣州車展盛大開幕，有車智聯前方團隊在車展現場拍攝到了一組艾瑞澤5PLUS的實車圖片，據悉，新車已於本次廣州車展正式開啟預售，預售價區間為7.49萬-9.99萬元。動力方面，新車提供了1.5L和1.5T兩種動力版本。

內飾方面，艾瑞澤5PLUS採用了黑紅/黑金的撞色設計，其內飾整體看上去十分具有運動風范，同時，艾瑞澤5PLUS還採用了豪華品牌車型普遍使用的寬體高中央通道設計，配合10.25英寸高清中控大屏+10.25英寸全液晶儀表、64色隨音律動氛圍燈，多處亮點無不迎合了年輕消費者對豪華、運動和潮流的追崇。

作為奇瑞布局中高端緊湊型家轎市場的戰略車型，配置方面，新車將搭載L2+級自動駕駛輔助系統，包括FCW前碰撞預警、ACC全速域自適應巡航、AEB自動剎車、BSD盲區監測系統、LKA車道保持系統等智能配置悉數配備。與此同時，新車還將配備雄獅智雲Lion3.0車機系統，其具備遠程式控制制智能語音交互、carplay、carlife手機互聯、OTA軟體升級和在線服務等多項功能。此外，360鳥瞰式高清全景影像、LCA車輛變道安全提醒、BSD盲區監測以及RCTA後方交叉預警系統讓停車更加方便。

除了造型和科技化配置，艾瑞澤5PLUS還配備的立體包裹式沙發座椅，滿足了國人對駕乘舒適度的一向苛求。另外值得一提的是，艾瑞澤5PLUS所打造的N95級生態健康座艙帶有座艙自清潔功能，其中AQS空氣質量管理系統、負離子空氣凈化等配置可確保座艙空氣凈化效果相當於高端家用空氣凈化器，保證車內無霾、無害、無菌。

在動力方面，艾瑞澤5PLUS提供了兩種動力版本，分別搭載1.5L發動機和1.5T發動機，其中1.5L發動機最大功率116馬力（85千瓦），1.5T發動機最大功率156馬力（115千瓦）。傳動系統匹配有MT以及9速CVT無級變速箱。

寫在最後：奇瑞艾瑞澤5PLUS擁有出色的外觀與豐富的科技化配置，同時L2級別的輔助駕駛也可以作為一大核心競爭力，是您在城市生活中的可靠夥伴，同時也是您周末出遊的實用利器。此外，作為一款緊湊級轎車，7.49萬元的起售價有著極高的性價比，將成為奇瑞轎車中的銷量砥柱。至於這款車在上市後的表現究竟如何，就請讓我們拭目以待吧！

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⑻ 長城4s店怎麼加盟

1了解並認同長城汽車的經營理念及銷售模式，對「長城汽車」事業充滿信心，願長期投資共同發展；
2具有或將具有獨立企業法人單位，且只用於長城汽車品牌經營；
3擁有或可使用滿足長城汽車要求的建店級別的土地，且土地面積不低於各級別的要求。原則上新建，也可根據所在城市的具體情況，但在改建後能夠滿足長城汽車品牌形象要求的條件下，可利用現有建築改建，且擁有場地土地使用權或有效租賃期5年以上；
4位於當地集中汽車商圈，易於發現、便於進出的位置；
5注冊資金不低於300萬，省會城市至少擁有500萬流動資金，其他城市至少擁有300萬流動資金，且具備一定的融資能力；
6具備汽車行業經驗和不具備汽車行業經驗者均可（不具備汽車行業經驗的申請商要求能夠為長城汽車組建合格的經營團隊，且核心成員:總經理、銷售經理,必須具備2年以上汽車行業經驗）；同等條件下，具有品牌汽車銷售經驗的申請者優先。