⑴ 北京小松工程機械有限公司怎麼樣
簡介：北京小松工程機械有限公司（以下簡稱「北京小松」）是北京恆日集團的全資子公司。目前主營產品有：日本小松挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、破碎器，提供的產品和服務已遍及中國的京、津、蒙、冀、遼等地，並出口到了奈及利亞、南非、尚比亞、阿爾及利亞等國。北京小松現有員工400於人，在天津、內蒙地區擁有8家分公司，作為中國工程機械行業的知名企業，我們正投身於一個高速增長和具有發展前景的行業，2010年北京小松銷售額近17億元。
北京小松秉承集團恆心恆力，日精日進的企業精神，以打造中國和全球顧客認同的工程機械產品最佳服務增值運營平台為己任，秉承以人為本的人力資源管理理念，以績效論價值，以能力論人才，形成了獨具特色的「靠文化吸引人才，靠事業培養人才，靠理想激勵人才」的育人機制，在十餘年的高速發展中，匯聚了一批有思想、有激情，有能力的精英。如果你是堅持誠信、注重業績、充滿激情的人，那麼北京小松就是你成長的搖籃，成就的舞台，是你精神的家園，樂業的福田，您將與小松的未來共成長。
業務在擴張，業績在提升，管理在加強。如果您是充滿活力、富於創新、勇於接受責任與挑戰的優秀人才，我們將誠邀您的加盟；只要您具備誠信精神、良好的綜合素質和職業道德，並符合基本條件，我們歡迎您成為小松家庭中的一員。
歡迎您加入小松行列，感謝您選擇了北京小松工程機械有限公司！
班車路線：
1)東線班車：大望路-雙井-十里河-亦庄-公司
2)西線班車：公主墳南-六里橋北-夏家胡同-玉泉營-九龍山莊-公司
3)通州班車：紅旗賓館-九棵樹（家樂福）-大鎬村-大魯店-公司
法定代表人：白鐵鳴
成立日期：2008-03-24
注冊資本：1000萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：911101126738217863
經營狀態：開業
所屬行業：批發和零售業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名：Beijing Xiaosong Engineering Machinery Co., Ltd.
人員規模： 500-999人
企業地址：北京市通州區興貿二街15號8幢
經營范圍：銷售其他機械設備、電器設備及零配件、五金交電、建築材料、潤滑油;維修其他機械及電器設備;信息咨詢(不含中介服務)、倉儲服務;代理進出口、技術進出口、貨物進出口。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動。)
⑵ 我想加盟貴公司，在縣級大概需投多少錢
去地緯商機網看看
⑶ 裝載機哪個牌子的要好些
看您需要什麼噸位的裝載機和具體干什麼活了。
我是小型裝載機生產廠家的，所以只能回答些小裝的問題。全國市場上小型裝載機90%左右都是山東生產的，不過很多產品根本不能稱為工程機械。
全國市場小型裝載機大體可以分為4個檔次。
最低檔，萊州一些廠，在萊州大小廠包括家庭作坊有幾百家，很多根本沒有生產許可便關門自己組裝，最多隻能稱為農用機械，有的就是拖拉機改裝。價格也最便宜，2萬多的都有。配件都是便宜貨，故障率高，維修成本高，幾乎多半年就要報廢一台車。
第二檔，青州一些廠，青州也像萊州一樣有幾百家，由於青州配套廠家特別多，比萊州稍早一些，質量也好些，有的產品甚至賣到6 7萬，有的已經可以成為工程機械。一般能使用1年多。最然有了工程機械的外觀和構造，但采購件件幾乎都是雜牌子，幾天就壞。
第三檔，泰安的一些，這些都是一些正經的工程機械，可沒有幾個很大規模的。采購件也能基本過關。價位也在8 9萬以上了
第四檔，就是正規的工程機械了。包含工程機械的正牌軍：柳工，廈工18，山工（青州）16，臨工（山東臨工）18，煙工（煙台工程機械）10.15.18.20 這些都是正規的，有幾十年生產經驗的大廠家了。但在山東柳工太貴，性價比不成比例，廈工大噸位不錯，而小噸位的18都是下面收購廠生產，山工臨工和煙工是我們山東的以前老牌國有企業（現在改制）。以前他們三個都是屬於山工集團，後來分開，其中山工只有16，臨工只有18，並且公司精力根本沒放在這上面，他們主要賣5噸的。畢竟人家根本不指望賣小噸位掙錢的，精力也沒用在這上面。
說這些，你比較一下吧，建議你如果想幹些正經的活還是考慮一下正規工程機械吧，農機畢竟不是工程車。整天維修成本高，幹活沒勁，也慢，就沒有心思出租幹活了…… 但你如果自己想在家鏟個牛糞，代替個鐵楸干幾天小活也可以買個便宜的，用半年一年的，活也幹完了。車可以當鐵賣，畢竟太便宜了。
滿意就給點分。
⑷ 怎麼找開裝載機的工作
找工作是一門藝術，既要求求職者有高水準的專業素質、較好的人際交往意識、較強的社會活動能力和組織能力，也要求求職者有冷靜的頭腦、切合實際的出發點及平和的心態。
好工作是相對的，適合自己的就是好工作
「雙選」給了大學畢業生選擇的權利，大家追求找到好工作無可厚非，但到底什麼是好工作？有的人認為工資高、福利好；有的說穩定的飯碗，一輩子就干一份工作最好。如果把自己理想中的工作條件累積在一起，這樣的工作只有在夢里才能找到。其實適合自己的就是好工作，首先要感興趣，其次要有利於自己發展，還有就是要容易上手，要讓單位覺得需要你，你是個人才。在沒有給社會創造財富前，大學畢業生充其量只是人才資源。
現在在人才市場上招人的單位很多，對人才的需求量很大。目前國內每年新增800多萬個就業崗位，每年200多萬大學畢業生找工作應該不是一件困難的事情。現在用人單位招聘，很少會要求必須是某名牌大學，具有什麼樣的學歷，他們更在乎的是招進來能不能立刻開始工作。畢業生在找工作之前要充分認識自己，我是個什麼樣的人，適合做什麼樣的工作。有的人對地域看重一些，就在薪水等方面的要求降低一些；有的人想在事業上有大的作為，可以先到蘇北等急需人才的地方去創業，好工作是相對的，不可能樣樣都好。
用人單位最看重大學生什麼
用人單位最看重大學畢業生什麼？人才市場上反饋的信息是：首先是素質，其次是能力，最後才是知識。現在很多單位開出招聘條件時，第一條是吃苦耐勞，用人單位怕用畢業生很大程度上是覺得畢業生吃苦精神不強，眼高手低，工民建專業的畢業生不願意去工地工作，這就不行了。第二條是責任心，每件事情都要盡最大努力做到完美。上海財經大學的一個畢業生因為寫錯了一個數字，導致公司遭受巨大的損失，而當事人卻不以為然。還有就是要守時、具有團結協作精神。此外，還要具備社交等方面的基本素養。
能力方面，首先是口頭表達和文字書寫能力，推薦材料寫得怎麼樣，幾句話要講清楚。性格比較內向的學生現在就要開始練習多講話，要敢講，有東西講，要讓別人接受。此外，還有溝通能力，獲取知識、應用知識的能力，獲取信息、處理信息的能力。
最後是知識，大學4年基本上學的是專業知識，但是在實際工作中需要多種知識。在人才需求排行榜上營銷人員一直高居榜首，但是企業不願意要專門學營銷的文科生，而是要有專業背景。比如從事醫葯營銷工作，僅憑一點葯學知識是遠遠不夠的，還要有一定的經濟和會計學基礎，這種復合型人才的需求量是很大的。在校生要調整思路，不是平時學習成績好就能找到好工作，學校里有活動從來不去，有跨學科的講座從來不聽，身邊諸如打掃衛生這樣的小事從來不屑於做，這樣是不行的。
現在很多企業尤其是外國公司在要人的時候，經常注意求職者是否做過學生幹部，有沒有組織能力，願不願為社會公益事業做志願者。這些其實都是在考察人際關系和組織協調的能力。
如何投送簡歷
現在有很多人指責用人單位亂扔求職者的個人簡歷，當然這種做法是不好的，但也反映出一個問題，為什麼用人單位對個人簡歷不太重視？主要是雷同太多，你把簡歷做得再精美，但裡面的內容都是大同小異，看不出你這個人有什麼過人之處，也就無從挑選。單位最希望在短時間內對求職者有一個基本了解。曾經有一個公司到南大招聘，最後碩士、本科都不要，偏偏選中一個大專生，原來這個大專生很簡單但也很巧妙地把自己主要成績用阿拉伯數字概括出來，比如說獲得一次獎學金、兩次當選班幹部、三篇文章發表、通過英語四級，用人單位一看就覺得這個人思路清晰，求職者也不用連篇累牘，節省了很多開支。
現在很多畢業生只做一份簡歷，然後拷貝多份，到處投，其實這種做法是很不可取的，用人單位千差萬別，他最想招到適合自己單位工作的人。歐美企業比較重視資質，也就是你能做什麼，你做過什麼；而國內企業一般對獲獎證書等證明材料比較看重，在做簡歷的時候一定要分個「三六九等」。
在大型洽談會投過簡歷後不能認為萬事大吉，靜候佳音了。大多單位對求職者幾乎是一無所知，這時候你就要經常打電話 過去詢問，如果時間允許，還可以到用人單位打打雜，幫幫忙，讓人家了解你。等到單位決定人選的時候，面對一大堆不熟 悉的求職者，你這個熟面孔單位自然願意接受。
⑸ 私人辦挖掘裝載機出租營業執照上可以帶上有限公司這幾個字嗎
當然可以，其他組織形式都是我國改革開放一個過渡。
以後慢慢的都要變成有限公司的形式。
有限公司全稱是有限責任公司。
這種形式是最穩定的，最有利於商業公司的發展。
⑹ 想了解一下挖機裝載機工程車這些設備是應該掛靠什麼樣的公司 如果注冊這樣的公司需要些什麼條件
具有建築資質的公司掛靠。如果注冊這樣的公司也是得有建築開發資質。所以最好掛靠國有建築開發資質的公司。以上內容僅供參考謝謝！
⑺ 私人公司名下的裝載機，要個個人怎麼賣需要他給公司轉賬還是怎麼樣的手續。
首先 先要明確你的公司性質是什麼
個人制企業 合夥制企業 公司制企業
個人制企業 個人獨資
收款可法人
合夥制企業收款也可法人
公司制企業 收款只能為企業
因為裝載機屬於企業資產 企業自負盈虧
企業付出固定資產裝載機 就得收到等額或合同金額規定的貨款
要不做不了帳 報賬的時候稅局會判定為漏稅或偷稅
⑻ 開加盟店的公司要注冊什麼公司
那前提得看看你是想做哪一個行業的品牌咯，不過最好都是先注冊一個公司吧，做起事情來 會方便很多，如今注冊一個公司 也不是很困難了。