福櫃加盟條件6

A. 福櫃無人智能貨櫃是2019年加盟的好項目嗎

目前比較好的就是無人售貨機，感覺無人售貨機比較好，不過不管加盟那個都需要考察清楚。目前比較好的就是無人售貨機，感覺無人售貨機比較好，不過不管加盟那個都需要考察清楚。

B. 加盟福櫃區域合夥人需要加盟費嗎

是的，加盟福櫃區域合夥人是需要加盟費的

C. 加盟福櫃區域合夥人需要滿足哪些條件

現在石門上一般性的加盟店，只要你有一定的資金能夠達到它的資金要求，然後你選擇你做生意的場地，也就是門店，然後他們經過考核之後考察之後認為這個門店ok沒有問題的話，他就會讓你開眼，然後你作為一個負責任的情況下加盟負責人的情況下，你要去他們店裡培訓，然後他們一套東西全都會交給你，然後包括設備，裝修，全部有某公司代辦理，保證還有貨源，然後你就可以開展營業，但是必須由他們來培訓還是業績當中必須要給他們加盟費的，或者是每年

D. 加盟福櫃智能貨櫃可靠嗎

福櫃在識別技術方面，採用了全球前沿的動態視頻識別技術，通過動態視頻捕捉、記錄、處理、儲存、傳送、判定用戶所拿商品的種類及數量，淘汰RFID、淘汰機械式，讓商品經營品類不受限、運營成本低、投入成本低、容積大，識別率可達到99%。
同時，創新結合動態視頻識別技術+大數據分析技術+卷積網路神經三大技術，極大程度上提升了用戶購物體驗和購物效率。整個購物環節僅需三步：掃碼解鎖開門、隨心選取商品、關門自動支付，體驗極為流暢，5秒內即可完成多個商品的快速采購。

E. 做福櫃區域合夥人需要滿足哪些條件

做什麼行業合夥人不是這么好當的！小心啊，現在的灰色行業太多了。

F. 福櫃智能貨櫃代理加盟需要哪些條件

重要的事情說三遍「需要錢」「需要錢」「需要錢」！

G. 福櫃加盟靠譜嗎，無人智能貨櫃前景怎麼樣

智能快遞櫃行業發展現狀分析，運營方盈利模式難解

作為快遞行業「最後一公里」的解決方案，智能快遞櫃市場正一路「狂飆突進」。政策上持續加碼，資本也在加快湧入，智能快遞櫃正由一二線城市加速向三四線城市布局。然而，與資本熱形成鮮明對比的是，目前智能快遞櫃市場遭遇的用戶不理解不買賬、運營方盈利模式不清晰等問題仍未解決。總體而言，智能快遞櫃還是入不敷出，處於嚴重虧損狀態，行業的可持續發展已走入十字路口。

智能快遞櫃發展已是大勢所趨

2018年前三季度，隨著基礎設施投入加大，企業之間的競爭逐漸向服務質量競爭轉變。其中，快遞企業與第三方創新末端投遞形式，基本形成上門投遞、智能箱投遞、平台投遞等多元末端服務體系。據前瞻產業研究院發布的《智能快遞櫃行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，主要企業設立智能快件箱25萬組，箱遞率達到8.4%。高速增長的快遞包裹量，加之城市勞動力數量不足，完全依靠傳統的「快遞小哥」上門派送已經不太現實，智能快遞櫃等智能終端的發展已是大勢所趨。2015年全國智能快遞櫃市場規模為69億元，按照我國快遞業務不斷增長態勢，以及智能快遞櫃的迅速發展，預計2018年智能快遞櫃市場規模將達169億元。預計到了2020年，全國智能快遞櫃市場規模將近300億元。

2015-2020年全國智能快遞櫃市場規模統計情況及預測

資料來源：前瞻產業研究院整理

利好發展政策政策密集發布

今年以來，鼓勵發展智能快遞櫃的政策密集發布。2018年「國辦一號文」首次明確智能快遞櫃的公共屬性。今年5月起正式實施的《快遞暫行條例》鼓勵企業共享末端服務設施。

地方政府也相繼出台方案，大力推動智能快遞櫃等智能終端建設。日前審議通過的《四川省郵政條例(修正案)》增加了「新建、改建、擴建城鎮居民住宅區，鼓勵建設單位配套設置智能信報箱、智能快件箱等智能末端服務設施」內容。近日寧夏出台的《關於推進電子商務與快遞物流協同發展的實施方案》，將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施規劃，提出加快智能投遞設施在社區、高校、商務中心等人員密集場所和服務需求集中區域的布局，並將出台智能快件箱免費使用等相關補貼政策。

各路資本競相湧入智能快遞櫃

2018年前三季度，快遞物流領域投融資規模超過1100億元，其中末端網路成為主要投資領域之一。智能快遞櫃作為快遞行業「最後一公里」的解決方案，也引得各路資本競相湧入。2015年6月，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技。2016年10月，中集e棧、上海富友收件寶、江蘇雲櫃組成創贏聯盟，形成了以速遞易、豐巢和創贏聯盟為主的三巨頭格局。2017年7月，中國郵政集團與驛寶網路入股速遞易，中國郵政以50%股份控股速遞易，「國家隊」正式進入智能快遞櫃行業。

2018年1月，豐巢科技獲得來自瑋榮發展、順豐投資、申通有限、福杉投資、普洛斯投資、鼎暉孚涵等投資的20.73億人民幣的戰略投資。2018年4月，菜鳥驛站智能快遞櫃上市運營。2018年5月，申通快遞、韻達股份、圓通速遞和中通快遞等民營快遞公司宣布向菜鳥供應鏈全資子公司浙江驛棧增資31.67億元。

智能快遞櫃三大發展阻礙分析

1、市場認知障礙。智能快遞櫃直接割裂了用戶與快遞員的聯系，用戶和發件人接受智能快遞櫃服務還需要一些時間。在整個快遞服務鏈條中，智能快遞櫃需要打通的環節還存在阻塞，需要建立更廣范圍的接受度。

2、盈利模式障礙。從成本角度看，智能快遞櫃存在設備投入成本、物業租賃成本和運營維護成本。從收入角度看，收派件分成、廣告收入、社區O2O服務收入、用戶超時取件費用等，短期內難以形成穩定的現金流。智能快遞櫃商業模式的發展還處在市場培育期，多數公司還在「燒錢」，難以覆蓋公司鋪設網點的成本投入。

3、整體規劃障礙。目前智能快遞櫃還處於跑馬圈地階段。快遞公司、電商、第三方服務等進入該業務領域的驅動力不同，例如快遞公司是為強化末端控制力，電商為了增加服務多樣性，有些第三方的目的居然是為了發展新型地產。各類經營主體之間存在業務和利益沖突。為了避免市場混亂，智能快遞櫃市場的整體規劃和業務備案監管，就顯得十分重要。

加大溝通協調力度，解決盈利模式問題

物流末端的需求是多樣化的，送貨上門是主流，但快遞櫃的市場潛力也不可小覷。未來應加大溝通協調力度，在提高消費者滿意度的同時，盡快解決盈利模式問題。

對於智能快遞櫃企業普遍面臨用戶「抵觸付費」難題，在拓展生活類服務方面進行創新，僅僅依靠快遞的代收和代發，很難形成盈利能力。尤其到了市場成熟期，智能快遞櫃初具規模，擁有龐大的用戶入口之後，提供一些增值服務，智能快遞櫃企業就會擁有更大的話語權和談判能力。

市場的未來，最終取決於能否形成一個成本分擔、收益共享的機制。消費者和快遞員都不應作為快遞櫃費用的承擔者，而是應該由快遞企業通過提升快遞價格來「支付」這部分成本。

智能快遞櫃最大的價值是其數據、流量價值，以及它作為一種物聯網終端來為供應鏈賦能的協同效應。智能快遞櫃的贏利模式不能完全靠收費和廣告，而是從其數據、流量中掘金。智能快遞櫃未來的發展方向是盡可能地保證效率、成本、體驗和信息的互動，以及與終端最後幾百米盡快協調達成共識。

H. 一、無人智能貨櫃怎麼加盟，福櫃這個怎麼樣

搜一下福櫃就知道了，他們的櫃子我用過，使用方便